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電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施
在我們平凡的日常里，措施使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，措施是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ)，意思是針對(duì)某種情況而采取的處理辦法。你所見(jiàn)過(guò)的措施是什么樣的呢？以下是小編精心整理的電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 1
一、電梯在遇故障或停電時(shí)導(dǎo)致電梯停運(yùn)關(guān)人，按下列情況處理：
1、若電梯處于有司機(jī)狀態(tài)，電梯司機(jī)應(yīng)首先對(duì)乘客說(shuō)明原因，使乘客保持鎮(zhèn)靜，并通過(guò)消防電話與消防中控室取得聯(lián)系。若電梯處于無(wú)司機(jī)狀態(tài)，轎內(nèi)乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，通過(guò)手機(jī)或消防電話與物業(yè)公司或消防中控室取得聯(lián)系，說(shuō)明電梯所停層位置并耐心等待維修人員盤(pán)車(chē)放人。切勿強(qiáng)行手扒轎門(mén)。
2、消防中控室或客服中心接到乘客的求救電話后應(yīng)盡快通知電梯主管和電梯維修人員，并通過(guò)電話勸慰轎內(nèi)乘客耐心等待。在專業(yè)人員到達(dá)之前切勿擅自行動(dòng)，不得扒門(mén)、撬門(mén)，以防發(fā)生意外。
3、電梯主管和電梯維修人員在接到通知后，應(yīng)盡快趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人，并通過(guò)機(jī)房電話通知轎內(nèi)司機(jī)或乘客，盤(pán)車(chē)操作已經(jīng)開(kāi)始，請(qǐng)他們予以配合。然后切斷總電源開(kāi)關(guān)，一人用開(kāi)閘扳手打開(kāi)制動(dòng)器；另一人盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)或失控。當(dāng)轎廂盤(pán)車(chē)到最近樓面時(shí)，停止盤(pán)車(chē)使制動(dòng)器復(fù)位，用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，最后讓司機(jī)或乘客在轎內(nèi)打開(kāi)轎門(mén)，員工協(xié)助乘客離去。維修人員排除故障后或來(lái)電后讓電梯恢復(fù)運(yùn)行。
二、由于跑水導(dǎo)致電梯井道進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯停至上層端站，并采取措施阻止水源流入井道，通知維修人員檢查電梯、電梯機(jī)房、井道，若底坑內(nèi)有積水應(yīng)將水排干，在維修人員試運(yùn)行后方可恢復(fù)運(yùn)行。
三、發(fā)生火災(zāi)時(shí)
發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)該立即中止電梯運(yùn)行為原則，并采取如下措施。
1、及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系并報(bào)告部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。
2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，對(duì)于有消防運(yùn)動(dòng)功能的電梯，應(yīng)立即使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用；對(duì)無(wú)此功能的.電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到首層并切斷總電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。
3、使乘客保持鎮(zhèn)靜，組織疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂。
4、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷總電源，用滅火器滅火。
5、相鄰電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其余電梯應(yīng)立即停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延站層。
四、地震發(fā)生時(shí)
對(duì)于震級(jí)和烈度較大的突發(fā)性地震，很可能來(lái)不及采取措施，在這種情況下，一旦有震感應(yīng)就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避如被困在轎廂內(nèi)則不要外逃。保持鎮(zhèn)靜待援。在地震過(guò)后應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用，檢查如下：
1、檢查供電系統(tǒng)有無(wú)異常。
2、電梯井道、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、轎廂有無(wú)異常。
3、以檢修速度做上下全程運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常立即停梯，并使電梯反向運(yùn)行至最近層站�？�。通知專業(yè)人員檢查維修。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 2
為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。
1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析
根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是電梯傾覆、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定電梯傾覆的應(yīng)急方案，具體如下：假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)電梯的力矩限位失靈，電梯司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載，可能造成電梯傾翻。
2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施
從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的'安全造成威脅。
施工電梯安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：
a.施工電梯的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。施工升降機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行施工升降機(jī)的安裝。
b.安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。
c.安裝施工電梯必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。
d.施工電梯附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)機(jī)身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn)，主管部門(mén)驗(yàn)收。在施工電梯未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。
g.為防止事故發(fā)生，施工電梯必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，施工電梯司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。
h.施工電梯司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。
j.施工電梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。
k.所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好施工電梯拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。
l.施工電梯安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局電梯檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 3
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性電梯事故的危害，最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合我處的實(shí)際，制定本預(yù)案。
1.電梯的應(yīng)急救援
1.1乘客在遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施：
�。�1）通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的`提示方式進(jìn)行求援，如電梯轎廂內(nèi)有病人或其它危急情況，應(yīng)當(dāng)告知救援人員。
�。�2）與電梯轎廂門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)保持一定距離，聽(tīng)從管理人員指揮。
�。�3）在救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體的任何部位伸出電梯轎廂外。
�。�4）保持鎮(zhèn)靜，可做屈膝動(dòng)作，以減輕對(duì)電梯急停的不適應(yīng)。
1.2接報(bào)電梯緊急情況的處理程序：
(1)值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)立即通知本單位電梯管理人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維修保養(yǎng)單位。
(2)值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對(duì)講系統(tǒng)或其他可行方式，詳細(xì)告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項(xiàng)。
(3)值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險(xiǎn)因素等情況，如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門(mén)和單位報(bào)告。
（4）本單位電梯管理專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援。
1.3乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序：
如是因?yàn)橥ｋ娛鹿试斐傻娜藛T被困，等待數(shù)秒鐘后，電梯停電自動(dòng)平層裝置將自動(dòng)運(yùn)行，將電梯停到就近層。如是電梯故障或自動(dòng)平層裝置未啟動(dòng)可使用以下救援程序：
�。�1）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。
�。�2）當(dāng)電梯轎廂位置在樓面±0.5米范圍內(nèi)時(shí)，再按照下列程序?qū)嵤┚仍?/p>
①.確定電梯轎廂所在位置；
②.關(guān)閉電梯總電源；
③.用緊急開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)；
�、�.疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂，防止乘客跌傷；
⑤.重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好；
⑥.在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。
（3）電梯轎廂高于或低于樓面超過(guò)0.5米時(shí)，應(yīng)當(dāng)先執(zhí)行盤(pán)車(chē)解救程序。之后按照以上（2）- ③進(jìn)行救援。
具體操作事項(xiàng)和示意圖詳見(jiàn)電梯機(jī)房盤(pán)車(chē)工具旁的使用說(shuō)明!!!
2.緊急狀態(tài)時(shí)對(duì)電梯的處理
2.1發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
�。�1）立即向消防部門(mén)報(bào)警。
�。�2）按動(dòng)北側(cè)消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于南側(cè)無(wú)消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂廳門(mén)、轎門(mén)，切斷電梯總電源。
（3）井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
�。�4）有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。
2.2發(fā)生濕水時(shí)，在對(duì)建筑設(shè)施及時(shí)采取堵漏措施的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施：
（1）當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。
�。�2）當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水較多，應(yīng)當(dāng)立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
（3）對(duì)濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。確認(rèn)濕水消除，并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可恢復(fù)使用。
�。�4）電梯恢復(fù)使用后，要詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告，對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 4
電梯因任何異常情況停機(jī)時(shí)，電梯工作人員需在第一時(shí)間確定電梯內(nèi)是否有人被困，并通過(guò)三方通話安撫被困人員等待救援；及時(shí)切斷電源，防止電梯不正常動(dòng)作等意外情況發(fā)生。
�。ㄒ唬�、電梯出現(xiàn)故障不能正常運(yùn)行（例如：不能正常開(kāi)關(guān)門(mén)、不能正常顯示樓層及其他異常情況）
1、電梯工作人員應(yīng)立即切斷電梯電源，停止電梯使用，在電梯的廳門(mén)口掛警示牌“電梯故障暫停使用”。
2、立即通知電梯維保公司，維保公司派技術(shù)人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，分析故障原因，清除故障，并采取措施，防止下次出現(xiàn)類似故障。
3、電梯工作人員作好檢修記錄，以備查詢。
�。ǘ�、電梯在運(yùn)行中出現(xiàn)故障或停電困人
1、切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
2、設(shè)法了解電梯轎廂所處的樓層位置。
3、當(dāng)電梯停在距某平層位置約±600mm范圍的位置時(shí)，電梯工作人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專門(mén)的廳門(mén)機(jī)械匙打開(kāi)廳門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
4、當(dāng)電梯停在非上述位置時(shí)，則必須用機(jī)械的方法移動(dòng)轎廂救人。步驟如下：
�。�1）在移動(dòng)轎廂前確保轎門(mén)保持關(guān)閉，必須預(yù)先通知被困乘客靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)轎廂，不要亂動(dòng)及拉開(kāi)轎門(mén)。工作如未作上述通知被困乘客則屬工作上的疏忽。
（2）在拽引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
（3）兩人把持盤(pán)車(chē)裝置，然后另一人采用機(jī)械的方法緩慢地松開(kāi)抱閘，防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或過(guò)快地移動(dòng)，注意僅當(dāng)要轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抱閘，否則馬上撤消松抱閘的動(dòng)作。
�。�4）按正確方向使轎廂斷續(xù)地緩慢地移動(dòng)到平層的±150mm位置上。
注①：必須由兩名持證電梯工作人員實(shí)施盤(pán)車(chē)工作。
注②：當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)裝置盤(pán)動(dòng)電梯。
注③：當(dāng)盤(pán)動(dòng)轎廂下行時(shí)，遇到不能盤(pán)動(dòng)時(shí)可能電梯的安全鉗已經(jīng)發(fā)生作用，進(jìn)一步的'工作則需由電梯公司人員或資歷較深的專業(yè)技工進(jìn)行。
�。�5）使抱閘恢復(fù)正常，然后在廳門(mén)對(duì)應(yīng)轎廂用機(jī)械匙打開(kāi)廳門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，并協(xié)助乘客撤出轎廂。
注意：當(dāng)上述方法和步驟工作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時(shí)通知電梯維保公司。
5、故障排除后工作人員應(yīng)作好故障記錄，物管處與維保單位、乘客及技術(shù)監(jiān)督局一起分析故障原因，查出責(zé)任方，采取措施，防止下次出現(xiàn)類似故障，并作好檢修記錄，以備查詢。
�。ㄈ�、電梯在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生傷害事故
1、工作人員應(yīng)立即到機(jī)房切斷電梯電源，物管處立即組織相關(guān)人員把傷者救出送往醫(yī)院。
2、在營(yíng)救過(guò)程中保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，向主管領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局匯報(bào)情況，并且通知電梯維保公司派技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)作好事故記錄。
3、物管處與維保單位、乘客及技術(shù)監(jiān)督局一起分析故障原因，查出責(zé)任方，采取措施，防止下次出現(xiàn)類似故障，并作好檢修記錄，以備查詢。
（四）、大廈發(fā)生火災(zāi)
1、工作人員應(yīng)立即打開(kāi)迫降開(kāi)關(guān)，將電梯全部降至基站；
2、在確認(rèn)電梯里無(wú)乘客的情況下，關(guān)閉電梯。
3、在維修人員需要使用電梯時(shí)，應(yīng)提供消防電梯在消防狀態(tài)下運(yùn)行，其他人員不得使用電梯，以免發(fā)生意外。
（五）、發(fā)生地震等自然災(zāi)害
1、工作人員應(yīng)在確認(rèn)電梯里無(wú)乘客的情況下，立即關(guān)閉電梯，不得繼續(xù)使用電梯，以免發(fā)生意外。
2、地震等自然災(zāi)害過(guò)后，由電梯維保公司技術(shù)人員對(duì)電梯進(jìn)行安全檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)異常后方可投入運(yùn)行。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 5
關(guān)于電梯安全事故，人們應(yīng)當(dāng)正確對(duì)待。電梯作為垂直交通設(shè)備，或因?yàn)榱悴考p，或因?yàn)榘惭b維修過(guò)程中的不恰當(dāng)操作，發(fā) 生設(shè)備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與對(duì)于電梯故障的錯(cuò)誤的思維方式和處理方法有關(guān)。與自然災(zāi)害不同，電梯安全事故不是隨機(jī)發(fā)生的，而是人們的錯(cuò)誤思維方式和錯(cuò)誤行為造成的。
與電梯有關(guān)的人員傷亡事故可以分為兩類，其一是發(fā)生在安裝工地上的工傷事故，這類事故的受害人通常是電梯安裝作業(yè)人員或建筑工地上的工人；其二是發(fā)生在已交付使用的電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故，乘客傷亡事故主要屬于第二類。每發(fā)生一次這類事故，人們往往談虎色變，這類事故容易造成很大的社會(huì)影響。讓我們分別討論這兩類事故的原因和預(yù)防措施。
一.安裝工地上的安全事故時(shí)有發(fā)生。
疏于嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全培訓(xùn)是導(dǎo)致事故的主要原因。經(jīng)常發(fā)生安全事故的`單位大都缺乏嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全教育和培訓(xùn)。首先，重視施工安全的公司具備政府主管部門(mén)認(rèn)可的施工資格，其現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員工具備勞動(dòng)安全部門(mén)頒發(fā)的特殊工種操作證。 此外，有效的安全管理措施對(duì)于確保施工安全和防止安全事故也是必不可少的。
1. 開(kāi)工前的安全教育和每周一次的工地安全會(huì)制度；
2. 定期組織員工參加職業(yè)安全培訓(xùn)，《電梯安裝維修人員安全手冊(cè)》作為培訓(xùn)教材和現(xiàn)場(chǎng)安全施工的工具書(shū)，人手一冊(cè)，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)；
3. 完善的勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放和管理制度；
4. 完善的工地安全員制度 - 專職或兼職安全員定期檢查工地危險(xiǎn)隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告和排除工地危險(xiǎn)隱患；
5. 完善的公司安全檢查制度 - 預(yù)先通知或不預(yù)先通知，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改，重大安全隱患追究有關(guān)人員的安全責(zé)任，檢查結(jié)果定期公布；
6. 合理可行的安全評(píng)分制度 - 為每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和管理人員打安全分，將其列入年度和季度獎(jiǎng)懲范圍，對(duì)安全抓得好的班組予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
二. 已投入使用的電梯、自動(dòng)扶梯發(fā)生的事故直接表現(xiàn)為發(fā)生故障的設(shè)備傷及維修人員或乘客。
帶病運(yùn)行的電梯、自動(dòng)扶梯一旦 傷及乘客即會(huì)引起強(qiáng)烈的社會(huì)反響。北京市在這方面作了大量工 作，對(duì)在用的存在危險(xiǎn)隱患的舊梯和病梯都登記在案，整改方案 已開(kāi)始實(shí)施，并取得了一定成果。但是，去年和今年多起電梯帶 病運(yùn)行造成的乘客傷亡事故表明，我們?cè)诒ＷC乘客人身安全方面 還存在不少問(wèn)題，例如，安全管理法規(guī)不夠健全，執(zhí)法力度不夠 等。我們認(rèn)為，預(yù)防電梯傷及乘客的事故，應(yīng)當(dāng)從電梯設(shè)備的法 制管理和乘客安全教育兩方面做工作。
首先，任何電梯、自動(dòng)扶梯傷及乘客事故的第一責(zé)任方是電梯設(shè)備的管理者，即大樓管理處或者物業(yè)管理公司。如果電梯設(shè)備的管理者與電梯公司簽有設(shè)備維修保養(yǎng)合同，同時(shí)又有充分的證據(jù) 說(shuō)明事故系由電梯設(shè)備維修保養(yǎng)不當(dāng)造成的，則電梯公司須承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。一般來(lái)說(shuō)，設(shè)備的管理者委托電梯公司承擔(dān)設(shè)備的維修保養(yǎng)利大于弊。這不僅是因?yàn)樵谔囟l件下，電梯公司須承擔(dān)部分或全部設(shè)備故障造成的事故責(zé)任，而且這樣做對(duì)保證乘客和設(shè)備的安全都大有好處。這是因?yàn)?1）電梯公司對(duì)于帶病運(yùn)行的電梯有完善的監(jiān)測(cè)手段和排除故障的工作程序，擁有足夠的資源保證其保養(yǎng)的設(shè)備安全運(yùn)行；2）電梯公司的維修人員都經(jīng)過(guò)職業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，而且接受過(guò)所在電梯公司提供的系統(tǒng)的產(chǎn)品和技術(shù)培訓(xùn)，他們熟悉產(chǎn)品的設(shè)備特性和技術(shù)更新情況；3）電梯公司可以提供及時(shí)可靠的備件來(lái)源和有特殊要求的技術(shù)支援。
其次，電梯乘客安全常識(shí)的普及在我國(guó)勢(shì)在必行。例如，乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)立即與外界聯(lián)系，等待救援人員放人，而不應(yīng)該強(qiáng)行扒門(mén)，從未平層的電梯轎廂內(nèi)爬出。道理很簡(jiǎn)單，雖然人被關(guān)在轎廂內(nèi)會(huì)很緊張，但卻不會(huì)有生命危險(xiǎn)；而當(dāng)乘客從轎廂門(mén)爬出的一瞬間，萬(wàn)一電梯突然動(dòng)作，人就可能被運(yùn)動(dòng)的轎廂擠壓或切斷，后果不堪設(shè)想。當(dāng)然，轎廂內(nèi)必須配備電話（張貼緊急救援電話號(hào)碼）或?qū)χv機(jī)等通訊手段，以便乘客在緊急情況下與外界聯(lián)系。 萬(wàn)一這些設(shè)備失靈，不要慌張，可以試用其它合理有效的方法請(qǐng)求救援。了解電梯安全常識(shí)的乘客面對(duì)突發(fā)的電梯故障可以從容對(duì)待，采取正確的自救方法。不懂電梯安全常識(shí)乘客則容易驚慌失措，魯莽行事，導(dǎo)致本來(lái)可以避免的人身傷害事故。
電梯安全常識(shí)的普及也應(yīng)當(dāng)從娃娃做起。小學(xué)生的相關(guān)教材里應(yīng)當(dāng)包括這方面的內(nèi)容。電梯安全常識(shí)的普及應(yīng)當(dāng)根據(jù)年齡段的不同分為兒童安全常識(shí)和成人安全常識(shí)兩套內(nèi)容向全社會(huì)推廣。政府主管部門(mén)可以通過(guò)電梯協(xié)會(huì)組織實(shí)施電梯安全常識(shí)的普及，并爭(zhēng)取得到各大電梯公司的支持。奧的斯電梯公司曾經(jīng)舉辦過(guò)這類社會(huì)公益活動(dòng)。
如果我們從電梯設(shè)備的安全管理和電梯乘客安全常識(shí)的普及兩方面入手，不斷加強(qiáng)和完善電梯行業(yè)的安全法規(guī)建設(shè)，電梯、自動(dòng)扶梯傷及乘客事故是可以減少到最低限度的。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 6
電梯機(jī)房一般處于建筑物的最高層，底坑處于建筑物的.最底層，井道通過(guò)層站與樓道相聯(lián)接，機(jī)房會(huì)因屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水，底坑除因建筑物防水層處理不好而滲水外，還會(huì)因暖氣、上下水管道、家庭用水及因施工不當(dāng)?shù)呐芩龋顾畯臉菍咏?jīng)井道流入底坑。發(fā)生洪水時(shí)，井道轎廂及底坑各設(shè)施、電器開(kāi)關(guān)等也會(huì)遭遇水淹。發(fā)生漏水事故除從建筑設(shè)施上采取堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施：
1、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量水或滲水較多時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層以上，終止運(yùn)行并切斷總電源；
2、當(dāng)樓層發(fā)生跑水、水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層的上一層，終止運(yùn)行，切斷總電源，以防止轎廂進(jìn)水；
3、當(dāng)機(jī)房或底坑水較多時(shí)，應(yīng)立即停梯，切斷總電源，以防止發(fā)生短路觸電事故；
4、當(dāng)發(fā)生漏水時(shí)，應(yīng)盡快切斷漏水源，以保證電器設(shè)備不沾水或少沾水；
5、漏水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭，熱風(fēng)吹干，自然通風(fēng)，更新管線及有關(guān)部件等方法，確認(rèn)濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測(cè)試符合要求并經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常后，方可投入運(yùn)行；
6、電梯恢復(fù)運(yùn)行后，對(duì)漏水原因、處理方法、防范措施等應(yīng)記錄清楚并存檔備查。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 7
1、梯故障，停止運(yùn)行時(shí)
冷靜：保持冷靜，不要采取過(guò)激的行為，如亂蹦亂跳等，調(diào)整呼吸，盡量平穩(wěn)、緩慢地吸氣與呼氣。
求救：用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)與外界聯(lián)系，還可按下標(biāo)盤(pán)上的警鈴報(bào)警。如果手機(jī)有信號(hào)，被困者可撥打119，向消防員求助。除此之外，也可拍門(mén)叫喊，或脫下鞋子用力拍門(mén)，以便及時(shí)傳遞求救信號(hào)。 等待救援：在專業(yè)人員前來(lái)進(jìn)行救援時(shí)，一定要聽(tīng)從救援人員的指揮，配合救援行動(dòng)，以保證安全。
2、梯運(yùn)行速度突然加快時(shí)
按下每一層按鍵 把每一層樓的按鍵都按下。如果有應(yīng)急電源，可立即按下，在應(yīng)急電源啟動(dòng)后，電梯可馬上停止下落。
將整個(gè)背部和頭部緊貼梯箱內(nèi)壁，用電梯壁來(lái)保護(hù)脊椎。同時(shí)下肢呈彎曲狀，腳尖點(diǎn)地、腳跟提起以減緩沖力。用手抱頸，避免脖子受傷。
3、梯運(yùn)行后停梯不開(kāi)門(mén)
遇到這種情況，乘客一定要冷靜，因?yàn)殡娞菔且环N技術(shù)成熟、安全的運(yùn)輸設(shè)備，“停梯”是電梯對(duì)運(yùn)行故障的.一種安全保護(hù)措施。此時(shí)最安全、最有效的自救辦法是通過(guò)操縱盤(pán)上的報(bào)警按鈕或電話告知電梯管理者，由電梯專業(yè)人員救援，也可請(qǐng)求 110救援。
不提倡乘客強(qiáng)行扒開(kāi)門(mén)或從轎頂安全窗自行解救。因?yàn)榕莱鲛I廂并不等于解救，多數(shù)乘客對(duì)電梯井道和電梯結(jié)構(gòu)不熟悉，盲目自救往往會(huì)造成更大的危險(xiǎn)。
電梯發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處理措施 8
為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍
本單位目前有臺(tái)電梯在用，為我單位重點(diǎn)設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
�。薄⒊闪㈦娞莅踩鹿蕬�(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理?yè)?dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任；各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
�。病⒃O(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
�。ㄒ唬┲笓]部職責(zé)
１、組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度；
２、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施；
３、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
�。础⒕o急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
５、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
�。�、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：
�。薄⒇�(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責(zé)分工；
２、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長(zhǎng)的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)
XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話：地址：
XX縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
電梯維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
�。ㄒ唬┡嘤�(xùn)
按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
�。�1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；
�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
�。ǘ┭菥�
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
１、公司的工程部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
七、應(yīng)急處理
�。ㄒ唬┙訄�(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
１、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
�。�、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
3、通知電梯維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
�。ǘ⿷�(yīng)急處理措施。
�。�、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
�。�、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
�。ㄈ┚o急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；其次準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：
1、停電或轎門(mén)故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。
2、安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報(bào)后，救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認(rèn)人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場(chǎng)搶險(xiǎn)；
八、救援器材、設(shè)備、車(chē)輛等落實(shí)
單位每年安排一定比例的`費(fèi)用，根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應(yīng)急救援工作的實(shí)際需要有針對(duì)、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對(duì)應(yīng)急救援器材、設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后，單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)
1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
2、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急指揮長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令
3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項(xiàng)
1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
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