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精選高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告10篇
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的，以下是小編精心整理的精選高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇1
在面臨著新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)的壞境下，為了幫助公司有關(guān)負(fù)責(zé)人更多地了解國(guó)內(nèi)服務(wù)區(qū)發(fā)展形勢(shì)，把握行業(yè)最新的動(dòng)態(tài)與信息，學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)的管理理念、管理模式和技術(shù)手段，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)同行單位的接觸、交流與合作，11月下旬，有幸參加了公司先后組織的赴浙魯一帶高速公路服務(wù)區(qū)學(xué)習(xí)考察團(tuán)，形成考察報(bào)告如下：
一、考察單位的基本情況：
�。ㄒ唬╅L(zhǎng)安服務(wù)區(qū)：長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)位于滬杭高速135公里處，地處海寧市長(zhǎng)安鎮(zhèn)境內(nèi)，東距滬杭高速嘉興服務(wù)區(qū)27公里，西距杭州市33公里，杭州繞城下沙服務(wù)區(qū)25公里，服務(wù)區(qū)總占地面積達(dá)到177畝（含匝道），建筑面積20000多平方米，總投資8000多萬(wàn)元，于2017年5月1日投入試運(yùn)營(yíng)。目前，長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)除了自營(yíng)的快餐、自助餐，還有華東高速第一家的“肯德基”、全國(guó)首家的高速皮革城、超市土特產(chǎn)商場(chǎng)、五芳齋粽子、文虎醬鴨、唯新小吃、糕點(diǎn)炒貨等一系列當(dāng)?shù)孛麅?yōu)特產(chǎn)等外包項(xiàng)目。服務(wù)區(qū)還設(shè)置了優(yōu)質(zhì)、舒適的良好公共設(shè)施服務(wù)，如母嬰室、淋浴室等等。服務(wù)區(qū)始終堅(jiān)持依靠一流的設(shè)施、一流的服務(wù)、一流的管理為宗旨，傾力打造一個(gè)高檔休閑的多功能服務(wù)區(qū)。
�。ǘ┖贾轂晨绾４髽蚰习斗⻊�(wù)區(qū)：杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)位于世界第一大橋杭州灣跨海大橋南岸，毗鄰史稱“小上�！钡臑I海名鎮(zhèn)慈溪市庵東鎮(zhèn)，綜合服務(wù)樓建筑面積約為8300m2，另設(shè)有加油站、汽修站等，是一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、功能齊全的服務(wù)區(qū)。該服務(wù)區(qū)是由臺(tái)灣南仁湖集團(tuán)與寧波杭州灣大橋發(fā)展有限公司合作經(jīng)營(yíng)的，該公司知名度大，是臺(tái)灣最具規(guī)模的休閑服務(wù)業(yè)OT及BOT經(jīng)營(yíng)集團(tuán)，在臺(tái)灣，從全臺(tái)自北到南，皆有南仁湖集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的足跡，在臺(tái)灣擁有高速公路服務(wù)區(qū)的豐富經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，一直強(qiáng)調(diào)走在潮流的前端，創(chuàng)造更新的服務(wù)及商品，。通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的服務(wù)區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)，南岸服務(wù)區(qū)給國(guó)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)這個(gè)新型的行業(yè)樹立了很好的榜樣。
(三)濟(jì)南服務(wù)區(qū)：京福高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)，是山東省第一個(gè)營(yíng)業(yè)額過(guò)億元的服務(wù)區(qū)，旁邊是風(fēng)光旖旎的崮云湖，環(huán)境十分優(yōu)美。區(qū)內(nèi)綠化面積超過(guò)60%，是一個(gè)“三季有花，四季常綠”的園林式服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)整體建筑群，包括含餐飲、購(gòu)物、住宿、休息、加油、廁所、車輛維修等在內(nèi)的設(shè)計(jì)，都吸取了蘇州園林的精華，營(yíng)造出了一種與高速公路“保持距離”、“不受干擾”的休息氛圍，很好地緩解旅客疲勞。
（四）泰山服務(wù)區(qū)：泰山是中華民族的精神家園，蘊(yùn)含著無(wú)比豐富的文化寶藏。泰山服務(wù)區(qū)坐落在泰山腳下，是設(shè)計(jì)改造后剛投入運(yùn)營(yíng)的服務(wù)區(qū)，將公路文化與泰山文化有機(jī)結(jié)合，具有獨(dú)特的泰山服務(wù)區(qū)文化，是從“看、聽、吃、用、購(gòu)”五個(gè)方面用泰山文化對(duì)服務(wù)區(qū)進(jìn)行包裝的，該服務(wù)區(qū)總建筑面積7790㎡，其中，新建建筑面積3300㎡，改造建筑面積4490㎡，服務(wù)區(qū)設(shè)施齊全，包括綜合樓、汽修車間、變配電室、鍋爐房、消防水池、泵房、污水處理設(shè)備、公廁、露天堆場(chǎng)、降溫池、職工宿舍及室外景觀都是經(jīng)改造升級(jí)的。服務(wù)區(qū)具備多功能餐廳、超市、客房等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，整體綠化總面積達(dá)2萬(wàn)平方米，形成喬灌結(jié)合、紅綠交映、松青竹翠的綠化環(huán)境，真正體現(xiàn)出人和自然共享、共生、共融的場(chǎng)景。
二、考察單位的主要突出特點(diǎn)：
�。ㄒ唬┱疚桓�，大手筆，注重服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 浙魯一帶的服務(wù)區(qū)的發(fā)展和建設(shè)的規(guī)模和實(shí)施都站位高，瞄準(zhǔn)國(guó)際國(guó)內(nèi)的建設(shè)前沿標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)水平，體現(xiàn)了大手筆，具有一流的設(shè)施，不但大而全，而且大而美、大而強(qiáng)。積極應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)來(lái)提高信息化管理水平，有些服務(wù)區(qū)餐廳安裝配置了“智能電子刷卡收費(fèi)系統(tǒng)”，在加油站安裝了“零售管理數(shù)字化平臺(tái)系統(tǒng)”，把銷售、財(cái)務(wù)、加管、調(diào)運(yùn)等業(yè)務(wù)納入統(tǒng)一的平臺(tái)進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)了油品在銷售、安全監(jiān)控、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的有效控制和管理。服務(wù)區(qū)很多規(guī)劃都是請(qǐng)國(guó)際知名設(shè)計(jì)單位精心設(shè)計(jì)的，具有很高的文化內(nèi)涵，給人印象深刻。比如我們考察的杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)
的綜合服務(wù)樓建筑設(shè)計(jì)依大橋logo樣式設(shè)計(jì)建造，半原弧形建筑體加上中間的圓錐柱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去如同兩只巨龍盤踞橋的兩側(cè)，極具特色，號(hào)稱是大橋邊上最美麗的服務(wù)區(qū)。
（二）以人為本，注重細(xì)節(jié)，科學(xué)經(jīng)營(yíng)管理。
在很多人眼里，上高速公路到高速服務(wù)區(qū)去逗留消費(fèi)，是不得已而為之的事，進(jìn)入服務(wù)區(qū)的車輛，大都是為了上廁所、加油，高速公路服務(wù)區(qū)總給人環(huán)境差、價(jià)格貴、此地不宜久留的印象，服務(wù)區(qū)的功能局限于基礎(chǔ)性的功能服務(wù)。但所考察服務(wù)區(qū)，從服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì)、管理水平、經(jīng)營(yíng)理念及模式，到員工的精神面貌及業(yè)務(wù)技能，給我們的印象非常深刻，所到之處，令人贊嘆。整體感覺到服務(wù)區(qū)寬大暢通、設(shè)施齊全、便民高效、壞境優(yōu)美。
浙魯一帶服務(wù)區(qū)注重室內(nèi)設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、商場(chǎng)管理、企劃營(yíng)銷、廣告?zhèn)鞑ヒ?guī)劃等，在提升硬件設(shè)施的同時(shí)，還著重拓展了服務(wù)區(qū)的服務(wù)功能，使其更加人本化、人性化。如服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)車位多、分類合理，引導(dǎo)清晰，洗手槽設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特、方便實(shí)用，餐飲豐富、價(jià)格合理。
在服務(wù)區(qū)廣場(chǎng)、餐廳等安裝了廣播喇叭，及時(shí)向司乘人員通報(bào)天氣、路況以及防盜、防搶、緊急事故應(yīng)急處理等信息，且具備了覆蓋服務(wù)區(qū)各個(gè)角落的“電子眼”，增強(qiáng)了服務(wù)區(qū)的防盜功能和安保系數(shù)，充分發(fā)揮了服務(wù)區(qū)的信息服務(wù)功能。將來(lái)還將增設(shè)夜間景觀照明以及露天休閑茶室，提供自動(dòng)存取款機(jī)、可變信息電子顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)接入、運(yùn)接駁、客車捎帶、小件物流等公共設(shè)施和服務(wù)。
為體貼用路人的需求，服務(wù)從最細(xì)微的地方做起，增設(shè)了母嬰室、淋浴室、殘障廁所、殘障坡道，設(shè)有顧客休閑室及急救箱，提供旅客簡(jiǎn)易的醫(yī)療設(shè)備，為服務(wù)行動(dòng)不便者備好輪椅，供客人免費(fèi)使用，服務(wù)項(xiàng)目多樣、提供客人活潑、舒適的'休憩、用餐場(chǎng)所，讓服務(wù)區(qū)角色由傳統(tǒng)來(lái)去匆匆的歇腳處蛻變?yōu)榱钊肆鬟B忘返的觀光景點(diǎn)。
服務(wù)區(qū)綠化是聘請(qǐng)園林專家按照“三季有花四季常綠”的原則設(shè)計(jì)的，吸收了當(dāng)?shù)鼐A又具有特色，環(huán)境優(yōu)美，綠化集中，樹林、草地、鮮花、雕塑、山石、建筑有機(jī)融合，品種多樣，維護(hù)專業(yè)，宛如高速公路的后花園，休息氛圍好，觀賞價(jià)值高，使人身心愉悅，快速緩解疲勞。
�。ㄈ巴痢薄ⅰ磅r”結(jié)合，相宜得章
縱觀所到過(guò)的服務(wù)區(qū)，餐飲經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目都是立足當(dāng)?shù)刂巴痢�，�?chuàng)新滿足特定目標(biāo)消費(fèi)群體之“鮮”。不但通過(guò)招商引進(jìn)知名品牌，擴(kuò)大影響力，吸引顧客，而且還打造了服務(wù)區(qū)獨(dú)有品牌，留住顧客；既滿足了不同顧客的消費(fèi)需求，又具備當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)留住顧客的心，以特色美味的餐飲留住顧客的胃。
如長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)，引進(jìn)華東高速第一家的“肯德基”、全國(guó)首家的高速皮革城、浙江高速唯一直營(yíng)的文虎醬鴨店及各類當(dāng)?shù)孛麅?yōu)的特產(chǎn)等。又如杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)，一樓商品街 兩岸特產(chǎn)大薈萃， 二樓三樓美食街 兩岸特色餐飲相媲美 。服務(wù)區(qū)具有溫馨舒適的咖啡廳，又有臺(tái)灣文化館、禎祥食品等保持原味又適應(yīng)本地人的消費(fèi)習(xí)慣的臺(tái)灣特產(chǎn)，還可品嘗到臺(tái)灣正宗特色食品，而江浙一帶特色的香干、水果、臭豆腐等本地特色小吃，滿足了世界各地慕名而來(lái)的客人的對(duì)美味的不同需求；紹興酒、土特產(chǎn)、廣源食品、嘉興粽子等本地專柜匯聚江浙一帶特色美食，慈溪庵東鎮(zhèn)盛產(chǎn)的海鮮小吃，讓人回味無(wú)窮，有傳承中華五千年飲食文化的華人餐飲連鎖企業(yè)——小圓滿快餐廳，24小時(shí)全天候營(yíng)業(yè)的超市，隨時(shí)滿足乘客需求。
三、對(duì)我司發(fā)展的建議：
總結(jié)浙魯服務(wù)區(qū)的做法，結(jié)合我司實(shí)際，提出如下建議：
�。ㄒ唬⿲�(shí)施人才強(qiáng)企戰(zhàn)略，加強(qiáng)人才儲(chǔ)備力量。要加強(qiáng)創(chuàng)新能力，加強(qiáng)與高校或國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的合作，引進(jìn)人才和先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。充分發(fā)揮企業(yè)在創(chuàng)新中的主體作用，創(chuàng)建創(chuàng)新平臺(tái)，鼓勵(lì)和支持、培育一批技術(shù)創(chuàng)新骨干，大力實(shí)施“創(chuàng)新型”人才工程，建設(shè)一支高素質(zhì)的行政管理隊(duì)伍、科技專業(yè)人才隊(duì)伍、經(jīng)營(yíng)管理者隊(duì)伍和技術(shù)熟練工人隊(duì)伍。建立和完善人才的引進(jìn)機(jī)制、培養(yǎng)機(jī)制和使用機(jī)制，不拘一格吸納人才。要著眼于未來(lái)，落實(shí)更多優(yōu)惠政策，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善工作生活環(huán)境，最大程度地為吸引人才創(chuàng)造條件。要加強(qiáng)知識(shí)充實(shí)與更新，從思想、組織、人才、政策等方面做好準(zhǔn)備，通過(guò)專家講座、培訓(xùn)等形式，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使員工在工作中學(xué)習(xí)成長(zhǎng)；要聘請(qǐng)專家顧問(wèn)，充分發(fā)揮專家顧問(wèn)團(tuán)的作用，幫助分析我司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展方向，全面推進(jìn)文化引領(lǐng)戰(zhàn)略，使服務(wù)區(qū)管理蘊(yùn)涵和彰顯出豐厚的嶺南文化底蘊(yùn)，進(jìn)一步提升服務(wù)區(qū)管理的境界和水平，積蓄發(fā)展后勁。
�。ǘ┏浞掷玫乩砦恢煤铜h(huán)境的優(yōu)越，尤其是處于泛珠三角的區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈占盡了地利，再加上人口多、車流量大、消費(fèi)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)招商，吸引更多知名品牌投資到服務(wù)區(qū)，要不斷做強(qiáng)做大自身品牌，吸收國(guó)際知名品牌7-Eleven和國(guó)內(nèi)知名品牌美宜佳等便利店的成功經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，不斷把我司服務(wù)品牌做強(qiáng)做大，做到家喻戶曉。發(fā)展的戰(zhàn)略取向要著眼未來(lái)的發(fā)展布局，做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)不斷發(fā)展一些新產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)文化需求。要采用系統(tǒng)分解的方法搞好服務(wù)區(qū)規(guī)劃工作，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和主要區(qū)域都應(yīng)逐級(jí)制訂實(shí)施規(guī)劃，明確每個(gè)產(chǎn)業(yè)、每個(gè)部分的目標(biāo)和任務(wù)、措施。規(guī)劃制訂要細(xì)致，但重要的是要互相銜接，要有戰(zhàn)略性描述，具有方向指導(dǎo)性，具有國(guó)內(nèi)或國(guó)際先進(jìn)性，同時(shí)又切實(shí)符合我司實(shí)際，具有嶺南特色，具有操作性、可行性，我們覺得，如南岸服務(wù)區(qū)發(fā)展規(guī)劃工作站位高，體現(xiàn)先導(dǎo)思維，是值得我司學(xué)習(xí)借鑒的。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇2
新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來(lái)的工作，借此向各位領(lǐng)導(dǎo)致以最誠(chéng)摯的新年祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬(wàn)事如意！
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！”
過(guò)去的一年，首先要感謝公司及項(xiàng)目部的支持，在項(xiàng)目部很多前輩的關(guān)心幫助下，使我在過(guò)去一年的施工中工作上有了很大的進(jìn)步。在這一年中我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研、勇于進(jìn)取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工，以“熱情、求實(shí)、盡職”的作風(fēng)，積極完成公司和項(xiàng)目部的各項(xiàng)任務(wù)，不斷追求，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，努力發(fā)展自己，完善自己，超越自己是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個(gè)人的基本原則。
“百尺竿頭，更進(jìn)一步”所以我認(rèn)為成績(jī)不代表一切，作為該項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。
在這一年中我簡(jiǎn)單歸納以下幾點(diǎn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正：
1、工作的務(wù)實(shí)性
在工程中，特別是對(duì)待特殊結(jié)構(gòu)工程，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對(duì)工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。
2、工作中的預(yù)見性一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的`積累中，如控制上人和上材料的時(shí)間，掌握拆模時(shí)間，做好養(yǎng)護(hù)工作等程序，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)，并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見，如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預(yù)防，避免凍害發(fā)生。
3、工作中的學(xué)習(xí)，勝任角色
這個(gè)工程是我第一個(gè)路基工程，所以在很多方面有我需要重新學(xué)習(xí)和努力，別裁偽體親風(fēng)雅，轉(zhuǎn)益多師是汝師，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我已在工作生活中得到了改進(jìn)，一方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，另一方面也希望領(lǐng)導(dǎo)的鞭策，同事的提點(diǎn)。
4、工作中大膽變革，積極主動(dòng)，創(chuàng)造性的開展工作
針對(duì)當(dāng)?shù)氐牡孛蔡攸c(diǎn)，我唯有著重于實(shí)際，在實(shí)際中迎發(fā)展，迎突破，抓產(chǎn)量。作為工程部部長(zhǎng)更應(yīng)根據(jù)影響質(zhì)量的環(huán)境，采取有效的措施嚴(yán)加控制；“不登高山，不知天之高也；不臨深溪，不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基層，堅(jiān)持思考，接納各方面的意見，與同事研究和探討每段工程的最佳方案，做到實(shí)際，嚴(yán)謹(jǐn)，以公司利益為首要的管理方式
5、工作中為公司節(jié)約成本，提高施工進(jìn)度
施工項(xiàng)目實(shí)施的全部過(guò)程中進(jìn)行施工，確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo)，并編制其進(jìn)度計(jì)劃，爭(zhēng)取在業(yè)主提出的大戰(zhàn)100天口號(hào)中順利實(shí)施；
6、工作中做好溝通，做好各部門之間配合
在施工項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程中，進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較，出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門、和工作隊(duì)之間的進(jìn)度關(guān)系。
7、工作中認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠訖z查
在業(yè)主和有關(guān)部門的每一次檢查中，我們都嚴(yán)肅，規(guī)范的做好內(nèi)頁(yè)資料和施工場(chǎng)地的工作，爭(zhēng)創(chuàng)各標(biāo)段的前茅。
作為成都至南部高速公路LJ03標(biāo)段工程部部長(zhǎng)在這一年中我也總結(jié)了我們工作中遇到的實(shí)際困難：
1、有關(guān)部門的影響：最主要對(duì)有關(guān)部門作好協(xié)調(diào)工作，以達(dá)到我施工單位工程順利進(jìn)行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認(rèn)可。
2、施工條件的影響：在客觀條件影響下，使工期發(fā)生了偏差，需要及時(shí)與甲方溝通，取得甲方認(rèn)可。
3、技術(shù)失誤：在技術(shù)交底過(guò)程中，要保持嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度，使工人對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)掌握程度達(dá)到100%。對(duì)各施工環(huán)節(jié)熟練掌握。
4、施工組織管理不利：在施工之前編制好施工計(jì)劃，主要對(duì)施工順序進(jìn)行反復(fù)推敲。對(duì)施工管理制度進(jìn)行制定。
5、意外事件的出現(xiàn)：當(dāng)突發(fā)事件出現(xiàn)的時(shí)候，是避免不了的。這就要求在施工過(guò)程中要保持認(rèn)真的態(tài)度。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇3
過(guò)去的一年，在綜合處很多前輩的關(guān)心幫助下，使我在過(guò)去一年的稽查中工作上有了很大的進(jìn)步。在這一年中我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研、勇于進(jìn)取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工，以“熱情、求實(shí)、盡職”的作風(fēng)，積極完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，不斷追求，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，努力發(fā)展自己，完善自己，超越自己是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個(gè)人的基本原則。
“百尺竿頭，更進(jìn)一步”所以我認(rèn)為成績(jī)不代表一切，以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。
在這一年中我簡(jiǎn)單歸納以下幾點(diǎn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正：
一、工作的務(wù)實(shí)性
今年開展專項(xiàng)整治以來(lái)，為完成足額增收，打擊偷逃通行費(fèi)的行為，公司在東興場(chǎng)立交巴桃高速接口處設(shè)立口子，并派稽查隊(duì)員去執(zhí)勤，稽查隊(duì)員不怕條件艱苦，勇于發(fā)揚(yáng)革命吃苦耐勞的精神。同時(shí)對(duì)各收費(fèi)站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關(guān)等采用違法手段偷逃通行費(fèi)的行為根據(jù)《公路法》、《道路交通法》、進(jìn)行嚴(yán)歷的查處，情節(jié)嚴(yán)重的移送有關(guān)執(zhí)法部門。積極回答關(guān)于應(yīng)征不免、應(yīng)免不征和其它收費(fèi)的有關(guān)問(wèn)題，熱心為司機(jī)服務(wù)，樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術(shù)手段，完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù)，如在各情報(bào)板上及時(shí)公布路況信息，便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度，增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)的意識(shí)。在收費(fèi)和稽查的過(guò)程中，不僅要做好收費(fèi)政策的宣傳工作，面對(duì)司機(jī)的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對(duì)收費(fèi)政策知之不多，作為收費(fèi)稽查人員，應(yīng)該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應(yīng)該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅(jiān)持說(shuō)理勸導(dǎo)，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節(jié)”，從而贏得各界司乘的理解，達(dá)到自覺繳費(fèi)的目的。
再次是加大打擊力度，堅(jiān)決杜絕惡意逃費(fèi)行為。對(duì)于有備而來(lái)，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進(jìn)行冷處理，出現(xiàn)司機(jī)堵塞車道，拒繳通行費(fèi)的情況時(shí)，將車輛攔在車道，及時(shí)通知路政和交通執(zhí)法（高速巡警）進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，本人的業(yè)務(wù)技能有很大的提高，由漸漸熟悉再在比較熟悉�，F(xiàn)在對(duì)自己崗位的業(yè)務(wù)流程已能做到游刃有余。在開展收費(fèi)稽查工作的同時(shí)，本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動(dòng)打掃內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，保持室內(nèi)室處整潔有序，嚴(yán)格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事，但它能夠反映一個(gè)人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了，才能更好的開展日常工作。
二、工作的創(chuàng)造性
為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，今天9月公司開展了學(xué)習(xí)《綜合目標(biāo)量化考核》、《高速公路收費(fèi)稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動(dòng)及學(xué)習(xí)就是審視自己，從自己做起，做到自己約束。認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是稽查隊(duì)員的崗位職責(zé)，視崗位職責(zé)為“高壓線”，決不能觸及。稽查是我們單位內(nèi)部的“執(zhí)法部門”，記得一位古人說(shuō)過(guò)，“其身正，不令則行；其身不正，雖令不從�！币髣e人做到的，自己首先做到；要監(jiān)督別人，首先審視自己。
三、工作的計(jì)劃安排
加強(qiáng)學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、服從公司及張隊(duì)長(zhǎng)的工作安排。
1、以“預(yù)防為主、查處為輔”的.原則進(jìn)行稽查作為稽查人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，取得良好效果；將稽查工作的立足點(diǎn)進(jìn)行前移，由原來(lái)的“事后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行糾正處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r(shí)預(yù)防”。力爭(zhēng)把問(wèn)題發(fā)現(xiàn)在早期，處理在萌芽狀態(tài)。
2、保持與加強(qiáng)靈活性和隨機(jī)性的稽查原則一直都堅(jiān)持著明察暗訪的方式去稽查，但還應(yīng)進(jìn)一步突出“標(biāo)本兼治、著力治本”的工作方針，加大整治力度，拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查，把稽查的業(yè)務(wù)，從衛(wèi)生、作息到業(yè)務(wù)、文明執(zhí)法各方面開展。
四、工作的不足方面
回顧一年來(lái)自己的總體工作，深感收費(fèi)稽查工作的艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但還存在不少問(wèn)題：一是工作標(biāo)準(zhǔn)要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項(xiàng)工作都要高質(zhì)量地去完成；二是在做好各項(xiàng)服務(wù)工作中，應(yīng)當(dāng)樹立超前意識(shí)；三是對(duì)內(nèi)對(duì)外稽查時(shí)工作的方式方法要?jiǎng)?chuàng)新及達(dá)到了效果又得到好評(píng)。努力使各項(xiàng)工作有新的起色。要不斷研究問(wèn)題。是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，提高自己的工作能力。然而，隨著社會(huì)的發(fā)展，行業(yè)改革的深入，自己的知識(shí)肯定不能滿足工作的需要。工作會(huì)更復(fù)雜，對(duì)綜合素質(zhì)的要求也會(huì)越來(lái)越高，需掌握的知識(shí)還很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿，永遠(yuǎn)掌握工作主動(dòng)。
總之，自己無(wú)論是業(yè)務(wù)上還是對(duì)各種問(wèn)題的處理上，在過(guò)去的一年都有了大幅的提高，離不開同事對(duì)本人的關(guān)懷，離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下，我將更加堅(jiān)定信念，我會(huì)在新的一年里做的更好、更強(qiáng)、更完美。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇4
今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測(cè)、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將xx站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對(duì)車流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個(gè)車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時(shí)段，為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間，值班管理人員和當(dāng)班班長(zhǎng)各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤(rùn)喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車輛高峰時(shí)段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語(yǔ)并堅(jiān)持使用普通話和文明語(yǔ)言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月23日至3月2日的40日春運(yùn)工作中，xx站共收入通行費(fèi)370.8386萬(wàn)元，平均日收入9.2710萬(wàn)元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬(wàn)輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的`70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費(fèi)12.6159萬(wàn)元，平均日收入4.2053萬(wàn)元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說(shuō)明：今年的春運(yùn)期間較元旦，xx站的車流量有顯著增長(zhǎng)、通行收費(fèi)有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計(jì)工作
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)20xx4號(hào)和川交函20xx57號(hào)文件，對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)xx站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函20xx71號(hào)文件規(guī)定，xx站從20xx年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換，且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站；春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五：其他情況：
1、對(duì)于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對(duì)我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請(qǐng)了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團(tuán)年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒(méi)有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
1）文件對(duì)“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無(wú)效的“春運(yùn)加班車”；
2）文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請(qǐng)管理處給與下列好人好事表?yè)P(yáng)：一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)xx站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說(shuō)要打開紙箱檢查時(shí)，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時(shí)調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了xx的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。xx站自開通一個(gè)多月以來(lái)，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)萬(wàn)元。在三班的帶動(dòng)下，xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績(jī)，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
班長(zhǎng)xx值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來(lái)一個(gè)手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對(duì)小伙窮追不舍，當(dāng)班班長(zhǎng)xx和收費(fèi)員寇濤馬上和在場(chǎng)的幾位熱心司機(jī)上前制止。問(wèn)其原委，結(jié)果是一“野的”司機(jī)見小伙勢(shì)單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了110報(bào)警，中年男子見勢(shì)不對(duì)，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場(chǎng)。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來(lái)請(qǐng)途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是xx站對(duì)今年的春運(yùn)工作的綜述總結(jié)，在此感謝公司、管理處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)。同時(shí)此次春運(yùn)工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結(jié)果。
面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，xx站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績(jī)繼續(xù)奮斗。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇5
項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大，我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位，在實(shí)際施工中，切實(shí)采取有效措施，落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系，狠抓施工過(guò)程控制，對(duì)影響施工過(guò)程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個(gè)進(jìn)行消除。同時(shí)建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系，實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針，按照ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底，編寫作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)每道施工工序都必須經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢，由質(zhì)檢工程師檢查合格，報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行下一道工序的施工。
分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，采取雙項(xiàng)檢控，確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢測(cè)控制試驗(yàn)，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料。測(cè)量隊(duì)配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量人員對(duì)整個(gè)標(biāo)段的控制測(cè)量，對(duì)每個(gè)分項(xiàng)的工程開工，都由測(cè)量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣，在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。
我分部主要通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制：
1、對(duì)人的管理：通過(guò)加強(qiáng)思想教育，提高全員質(zhì)量意識(shí)
�。�1）．通過(guò)多種形式的宣傳教育，使每位員工都認(rèn)識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的生命線，牢固樹立以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求信譽(yù)，以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開工前，都要邀請(qǐng)駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會(huì)：針對(duì)分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況，施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，施工組織、施工工藝等方面，進(jìn)行研討與規(guī)范，讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開工前，做到職責(zé)分工明確，思想到位，從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識(shí)，確保工序有組織，有步驟的正常施工，避免人的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響。
�。�2）．崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段，是堅(jiān)持個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過(guò)硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課，分散學(xué)習(xí)的形式，一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時(shí)間，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的'技術(shù)人員給大家集中講解，并把書面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中，通過(guò)實(shí)踐進(jìn)行理解消化，力爭(zhēng)使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問(wèn)題，對(duì)新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核，合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個(gè)“比、學(xué)、趕、超”的良好氛圍，并建立了個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。
（3）．分部定期在指定地點(diǎn)及時(shí)間召開所有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評(píng)價(jià)及次日的施工安排，由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié)，對(duì)施工過(guò)程中存在的技術(shù)問(wèn)題在會(huì)上提出，大家集思廣益，從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論，最后形成一致結(jié)論，再由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行處理。
2、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提：
我分部主材料（鋼筋、水泥、鋼鉸線等）全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供，對(duì)于所有材料（包括自購(gòu)材料），為確保質(zhì)量關(guān)，我部從以下三個(gè)方面進(jìn)行質(zhì)量控制：
�。�1）．材料供應(yīng)商的選擇：對(duì)于自購(gòu)材料，項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨，并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。
�。�2）．材料進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)：各種材料在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，項(xiàng)目試驗(yàn)部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗(yàn)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保所有的進(jìn)場(chǎng)材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求，對(duì)于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場(chǎng)。
�。�3）．材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低：為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失，分部材料部門在材料庫(kù)存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時(shí)檢驗(yàn)，先進(jìn)先出”的材料管理原則，確保材料庫(kù)存期內(nèi)質(zhì)量不降低，確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。
3、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵
�。�1）．工藝策劃
為確保每道工序的施工質(zhì)量，我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時(shí)，嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制，施工方案出臺(tái)后，要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的審查和核定，最后才能申報(bào)。
（2）．施工工藝的技術(shù)交底
施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本，為了使整個(gè)施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中，我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度，并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式，由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù)，質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé)，做到分工明確，權(quán)限清楚，使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對(duì)工程質(zhì)量的影響。
�。�3）．編制作業(yè)指導(dǎo)書，并督促落實(shí)
為了使全體施工人員對(duì)施工工藝的理解和執(zhí)行，分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求，及時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書，把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中，并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)作業(yè)指導(dǎo)書，使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作，確保工藝策劃的落實(shí)，并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門在實(shí)際施工中及時(shí)檢查與督促，并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，做到責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明。
4、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié)：
結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際，我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，同時(shí)制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀，填方壓實(shí)度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控，只要是工程質(zhì)量隱患，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，絕不手軟。
針對(duì)①滹沱河大橋蓋梁鋼筋骨架的焊接長(zhǎng)度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問(wèn)題，為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，避免此類似事件再次發(fā)生，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。②羊腦溝大橋2#墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重，2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時(shí)，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保了工程質(zhì)量，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。③K39+700～K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工，對(duì)該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理，并對(duì)相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。
我們將引以為戒，加強(qiáng)管理，規(guī)范施工隊(duì)行為，提高施工人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度，確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇6
根據(jù)公司在20xx年?duì)I運(yùn)管理工作會(huì)議提出的的工作思路。收費(fèi)站結(jié)合實(shí)際，始終堅(jiān)持“以通行費(fèi)征收管理為中心，以安全生產(chǎn)為基石，以微笑服務(wù)為抓手，以司乘人員滿意為宗旨”的總體要求，狠抓通行費(fèi)征收管理，切實(shí)抓好堵漏增收工作�，F(xiàn)在具體情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
下半年堵漏增收數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(7至10月)
20xx年下半年減免車輛通行費(fèi)報(bào)表
20xx年下半年專項(xiàng)整治月報(bào)表
下半年堵漏增收工作情況
一、以業(yè)務(wù)培訓(xùn)為契機(jī)，扎實(shí)提高收費(fèi)人員堵漏增收政策水平。
1、理論培訓(xùn)。20xx年開年之初，收費(fèi)站結(jié)合全年通行費(fèi)征收計(jì)劃和收費(fèi)形勢(shì)，組織堵漏增收專題培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“巴南公司稽查手冊(cè)”、“收費(fèi)公路管理?xiàng)l例”、“關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知”等相關(guān)文件。
2、業(yè)務(wù)操作。光學(xué)理論文件不進(jìn)行操作實(shí)踐，是毫無(wú)意義的。要求每一個(gè)收費(fèi)人員必須將堵漏增收政策和文件熟記于心。并能迅速將政策內(nèi)容運(yùn)用到堵漏增收實(shí)際工作中去，切實(shí)達(dá)到堵漏增收目的，提高實(shí)征率。
3、規(guī)范收費(fèi)流程。堵漏增收工作最關(guān)鍵的是抓好日常管理，既要防止內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)、流程執(zhí)行不嚴(yán)造成的人為漏逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生，也要防止部分車主通過(guò)各種手段惡意偷逃通行費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。收費(fèi)站對(duì)內(nèi)主抓日常收費(fèi)流程操作規(guī)范的執(zhí)行，并將規(guī)范操作收費(fèi)流程納入到量化考核中去，嚴(yán)防人為漏增。同時(shí)，加強(qiáng)收費(fèi)人員思想教育，樹立通行費(fèi)征收“顆粒歸倉(cāng)”的意識(shí)，確保“應(yīng)征不免、應(yīng)免不征”政策的執(zhí)行。
二、以微笑服務(wù)為抓手，全力做好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理。收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞直接反映出收費(fèi)管理的水平，直接與通行費(fèi)征收息息相關(guān)。因此，收費(fèi)站以微笑服務(wù)為抓手，把抓好收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理作為日常工作的重中之重，緊緊咬住現(xiàn)場(chǎng)管理不放松，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度，提高現(xiàn)場(chǎng)管理的水平。竭力維護(hù)正常的收費(fèi)秩序，創(chuàng)建平安和諧安全暢通的收費(fèi)秩序。
1、抓好班長(zhǎng)。班長(zhǎng)是收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)最直接的管理者，是收費(fèi)班組的帶頭人，起到承上啟下的核心作用。他們長(zhǎng)年在收費(fèi)一線工作，與收費(fèi)人員朝夕相處，整日與司乘人員打交道，熟悉收費(fèi)政策和收費(fèi)流程以及收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)各方的能力較強(qiáng)，應(yīng)對(duì)特發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)比較豐富。抓住班長(zhǎng)就從本質(zhì)上講就是抓住了收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理的靈魂和中心環(huán)節(jié)。
2、抓錄像調(diào)閱。明確要求必須在規(guī)定的'時(shí)間內(nèi)調(diào)閱收費(fèi)錄像，查找問(wèn)題，總結(jié)反饋。
3、抓收費(fèi)流程操作。收費(fèi)流程是具體實(shí)施通行費(fèi)征收的操作程序，不能隨意變更。
4、抓規(guī)范記錄。每日檢查班長(zhǎng)、監(jiān)控員當(dāng)班日志填寫，看其是否按規(guī)范要求填寫，看其填寫是否真實(shí)，看其填寫是否全面。通過(guò)規(guī)范填寫當(dāng)班日志來(lái)真實(shí)的還原和反映當(dāng)班管理情況。
5、抓監(jiān)控記錄。監(jiān)控室是收費(fèi)站各類信息匯集地，同時(shí)也是接受指令、發(fā)出指令的中心，具有現(xiàn)場(chǎng)控制和監(jiān)督授權(quán)兩大基本功能。既能提高工作效率和把握收費(fèi)政策的原則性，也能對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)權(quán)力使用起到監(jiān)督控制的作用，防止權(quán)力濫用行為的發(fā)生，確保依法征收通行費(fèi)。
三、規(guī)范堵漏增收管理行為，提高工作效率。
1、是收費(fèi)員準(zhǔn)確記錄闖道逃費(fèi)車輛的牌照。
2、班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)處理，并記錄闖道情況。
3、上報(bào)監(jiān)控室進(jìn)行錄像保全和闖道登記。
4、加強(qiáng)對(duì)偷逃通行費(fèi)車輛的集中整治，嚴(yán)厲打擊偷逃通行費(fèi)的車輛和行為，確保通行費(fèi)“顆粒歸倉(cāng)”。
5、擴(kuò)大宣傳，提高收費(fèi)政策的影響力。
四、具體案例。
(一)綠色通道車輛。20xx年下半年全所共減免綠色通道車輛2589輛，減免金額共計(jì)392050元。對(duì)整車運(yùn)輸各類新鮮蔬菜、新鮮瓜果、鮮活水產(chǎn)品和活雞、活鴨、活鵝、活豬、活牛、活羊以及新鮮的肉、蛋、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，達(dá)到整車運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品必須在車輛有效容積或核定載質(zhì)量的80%至100%范圍內(nèi)，方可減免通行費(fèi)，否則全額征收通行費(fèi)。在實(shí)際工作中，收費(fèi)站嚴(yán)格按照文件規(guī)定對(duì)綠色通道車輛實(shí)施“一看二檢三確認(rèn)四記五拍照六放行”。即：一看，當(dāng)有綠色通道車輛要求免費(fèi)時(shí)，收費(fèi)員通知班長(zhǎng)，并和班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)查看，并檢查綠色通道車輛有效貨物運(yùn)單、行駛證、駕駛證等有效證件;二檢，班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)綠色通道車輛裝載貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，查看裝載貨物及裝載容積量是否符合文件要求。三確認(rèn)，通告查看有效貨物運(yùn)輸單和證件、查看車載實(shí)物及容積量，最后確認(rèn)是否符合減免條件;四記，收費(fèi)員將綠色通道車輛相關(guān)信息記錄下來(lái)。五拍照，將綠色通道車輛車牌、載貨、查檢情況拍照作專項(xiàng)記錄。六放行，對(duì)符合文件規(guī)定的綠色通道車輛按規(guī)定放行，并減免通行費(fèi)。
(二)專項(xiàng)打擊偷逃通行費(fèi)行為的車輛。收費(fèi)站一方面對(duì)符合上報(bào)黑名單條件的車輛按程序上報(bào)到公司稽查系統(tǒng)，另一面對(duì)不符合上報(bào)黑名單條件的車輛且又偷逃通行費(fèi)的車輛編制偷逃通行費(fèi)車輛目錄，根據(jù)偷逃車輛情況定期進(jìn)行收集整理，并取得處領(lǐng)導(dǎo)的支持，由收費(fèi)站組織人員對(duì)偷逃通行費(fèi)目錄上的既偷逃通行費(fèi)且性質(zhì)惡劣影響大的車輛采用嚴(yán)防死守的方法進(jìn)行整治。同時(shí)，做好次類車輛偷逃通行費(fèi)證據(jù)的收集保全。
(三)繞磅、墊磅等車輛的處理。一是針對(duì)繞磅車輛，收費(fèi)站加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，在兩邊超寬道的前頭采用放置可移動(dòng)隔離墩的方法，縮小車道寬度，使想通過(guò)繞磅的方法偷逃通行費(fèi)的車輛無(wú)法實(shí)施繞磅行為。二是加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度，要求各班疏導(dǎo)員、班長(zhǎng)加大對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的巡查密度，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)糾正。三是監(jiān)控加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，對(duì)能夠發(fā)現(xiàn)的偷逃通行費(fèi)行為的車輛及時(shí)給予通報(bào)值班站長(zhǎng)。
(四)規(guī)范堵漏增收臺(tái)賬登記。發(fā)現(xiàn)偷逃通行費(fèi)車輛時(shí)，首先，收費(fèi)員先行處理，并通知班長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理。其次，由班長(zhǎng)將處理情況通報(bào)給值班站長(zhǎng)，在堵漏增收臺(tái)賬上進(jìn)行登記。最后，交班時(shí)，再經(jīng)收費(fèi)員、班長(zhǎng)簽字確認(rèn)。
20xx年7～11月份查獲偷逃通行費(fèi)車輛267輛，共堵漏增收31445元。
五、做好微笑服務(wù)和宣傳工作，避免投訴。
1、有的司機(jī)和車主因?yàn)樘咏卉囕v通行費(fèi)沒(méi)有成功，可能會(huì)故意找茬，投訴收費(fèi)人員的服務(wù)質(zhì)量。
2、有的車輛的確裝載的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品，但是可能超載或者未達(dá)到裝載量，不符合“綠色通道”等減免通行費(fèi)政策要求，或者司機(jī)和車主對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的目錄有爭(zhēng)議，投訴收費(fèi)人員“綠色通道”等政策執(zhí)行不規(guī)范。
在下半年的工作中，我們會(huì)立足本職，揚(yáng)長(zhǎng)避短，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，實(shí)行新的管理方式、新的管理制度，使堵漏增收工作邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇7
20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過(guò)了，各行業(yè)、各部門，社會(huì)各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運(yùn)作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧春節(jié)期間在客運(yùn)戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運(yùn)的春潮中，為人們度過(guò)一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù)，我們感到欣慰。
這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實(shí)《遼寧省營(yíng)運(yùn)客車參加“春運(yùn)”、“黃金周”節(jié)日旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、提高思想認(rèn)識(shí)，全面進(jìn)行安全教育
為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測(cè)單位的安全教育大會(huì)，會(huì)上交通局副局長(zhǎng)蒼永慶同志講了話，肯定了成績(jī)、通報(bào)了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運(yùn)代表表了決心。會(huì)上由線路客運(yùn)代表簽定了安全運(yùn)輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實(shí)際情況，在線客運(yùn)車輛十九輛，在參加安全教育大會(huì)的基礎(chǔ)上，對(duì)參運(yùn)參檢的全體職工傳達(dá)了會(huì)議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到客運(yùn)司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測(cè)中心，結(jié)合上級(jí)要求，制定了“春運(yùn)”旅客運(yùn)輸車輛技術(shù)檢測(cè)實(shí)施計(jì)劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人檢測(cè)項(xiàng)目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測(cè)工作記錄，查出隱患，保證檢測(cè)質(zhì)量。為保證春運(yùn)工作的'安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎(chǔ)。
二、明確責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)
在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車長(zhǎng)責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長(zhǎng)，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車在各個(gè)環(huán)節(jié)上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。
三、鑒借
今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級(jí)抓落實(shí)，充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測(cè))。
2、各級(jí)明確責(zé)任，層層真抓實(shí)干，不走過(guò)場(chǎng)，見實(shí)效。
3、一線司乘人員思想認(rèn)識(shí)提高，認(rèn)真落實(shí)，各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇8
xx年上半年，xx分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體干部職工，在交通廳黨組和省公司董事會(huì)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“提高管理水平、提高員工素質(zhì)、提高征收能力、提高社會(huì)形象”四個(gè)方面，以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、能干事、干成事”為基調(diào)，開展了較有成效的工作，取得了一定的成績(jī)，xx年上半年的工作概括為“六種基本工作、五項(xiàng)主要做法、八點(diǎn)工作計(jì)劃”。
一、上半年主要工作回顧
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)
xx公司領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)團(tuán)結(jié)、能打硬仗的班子，XX年公司在全體干部職工的共同努力下，一舉奪得第一季度勞動(dòng)競(jìng)賽金杯和兩個(gè)單項(xiàng)第一名，兩個(gè)單項(xiàng)第二名，一個(gè)最佳收費(fèi)站、一個(gè)最佳超限站的榮譽(yù)。6月初，各公司主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行調(diào)整，xx公司更是以“班子團(tuán)結(jié)大如天”作為各項(xiàng)工作開展的根本，班子成員之間坦誠(chéng)相見，團(tuán)結(jié)協(xié)作，凡事講民主、講紀(jì)律、講兼容，公司上下團(tuán)結(jié)一心，擰成一股繩，形成了干事創(chuàng)業(yè)的新氛圍。
(二)抓住關(guān)鍵，開展六種基本工作
1、征收工作：堅(jiān)持“打逃”不放松，多種舉措促增收
截止6月30日，xx分公司所轄高速公路收費(fèi)站共征收通行費(fèi)10437萬(wàn)元，完成年計(jì)劃任務(wù)2.33億元的44.79％。所轄干線公路收費(fèi)站共征收通行費(fèi)1944萬(wàn)元，完成年計(jì)劃任務(wù)5400萬(wàn)元的36％。征收任務(wù)沒(méi)有半數(shù)完成的原因，主要在于兩個(gè)方面，一是“日南高速”開通帶來(lái)的影響，原來(lái)去山東在蘭考站下路的重型貨車，全部直達(dá)日南高速豫魯界收費(fèi)站，導(dǎo)致蘭考收費(fèi)站一天的通行費(fèi)，由原來(lái)的最高100多萬(wàn)元下降到10多萬(wàn)多元；二是由于xx周邊高速公路網(wǎng)的逐漸形成，造成行駛國(guó)道的車輛減少，加上偷逃費(fèi)現(xiàn)象仍然存在，造成310收費(fèi)站收入有所下降。
針對(duì)這種情況，xx公司上半年征收工作重點(diǎn)在 “打擊逃漏費(fèi)”方面開展工作，緊密聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T，每打擊一輛逃費(fèi)車，對(duì)參與打逃的公安干警個(gè)人，給予一定的經(jīng)濟(jì)數(shù)額，保持了打逃的恒久積極性。截止6月30日，xx分公司共打擊偷逃通行費(fèi)車輛10915輛，拘留司機(jī)、車主12人，挽回通行費(fèi)17萬(wàn)余元，有力地打擊了逃漏費(fèi)行為，挽回了通行費(fèi)流失，凈化了收費(fèi)環(huán)境。
2、路政工作：成立路警聯(lián)合執(zhí)法大廳，探索路警聯(lián)合新模式
路政工作巡邏里程22萬(wàn)公里，處理交通事故106起，收回路產(chǎn)49萬(wàn)余元，索賠100%，結(jié)案率100%。超限站共檢測(cè)疑似超限車輛6883輛，卸貨77.35噸。超限超載率由XX年同期的5.9%下降到目前的0.01%。
xx分公司在路政工作中努力探索了一個(gè)路警聯(lián)合新模式，以路政二大隊(duì)為試點(diǎn)，和高速交警共同成立了聯(lián)合行政執(zhí)法大廳，對(duì)事故處理和路產(chǎn)索賠進(jìn)行一站式服務(wù)，使事故司機(jī)在同一大廳能“簡(jiǎn)潔、方便、快捷”辦理完各種手續(xù)，避免司機(jī)在路政、交警兩個(gè)部門來(lái)回奔走，提高處理事故案件的效率，得到了省公安廳楊元偉副廳長(zhǎng)和省公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
3、養(yǎng)護(hù)工作：管養(yǎng)分離，協(xié)作一致
按照省公司養(yǎng)護(hù)改革“管養(yǎng)分離”的體制，我們和通瑞養(yǎng)護(hù)公司共同加強(qiáng)管養(yǎng)，現(xiàn)場(chǎng)研制方案，上半年完成坑槽處理12314平方米，邊溝、涵洞清淤1341立方米，更換校正護(hù)欄立柱24噸，更換護(hù)欄板98噸，維修刺絲網(wǎng)3549噸。路面完好率達(dá)100%。 近幾天連續(xù)暴雨，xx公司迅速成立了公司巡查組和三個(gè)搶險(xiǎn)隊(duì)，冒雨深入到一線解決暴雨引發(fā)的各種突發(fā)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)連續(xù)奮戰(zhàn)，保證了過(guò)往車輛在xx公司的所轄路段、站點(diǎn)能夠正常安全通行。
4、黨工團(tuán)及精神文明工作：圍繞爭(zhēng)創(chuàng)“文明示范路”緊密開展
xx年上半年，xx分公司黨、工、團(tuán)等部門在加強(qiáng)組織建設(shè)和完善制度建設(shè)的同時(shí)，把主要工作放在積極開展?fàn)巹?chuàng)“文明示范路”活動(dòng)，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確定了指導(dǎo)思想、創(chuàng)建目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)、措施、實(shí)施方案。公司同時(shí)積極響應(yīng)省公司“企業(yè)文化年”的號(hào)召，成立書畫中心，上半年共開展兩次書畫名家筆會(huì)，創(chuàng)作書畫作品幾十余幅，有些已經(jīng)發(fā)表在國(guó)家及省內(nèi)刊物上，這些都成為了xx分公司文化資源的寶貴財(cái)富，也成為踐行“企業(yè)文化年”號(hào)召的有力舉措。
5、紀(jì)檢監(jiān)察工作：擴(kuò)充監(jiān)察人員力量，調(diào)整收費(fèi)員崗位再分配
為增強(qiáng)監(jiān)察隊(duì)伍力量，公司在機(jī)關(guān)編制有限的情況下，重點(diǎn)考慮監(jiān)察工作，從其它科室抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的6名骨干，有力促進(jìn)了稽查力度和效能。xx年上半年共開展稽查活動(dòng)120余次，行程近三萬(wàn)公里，查處違規(guī)行為17起，處理違規(guī)人員25人次。為避免員工在工作中出現(xiàn)集體錯(cuò)誤，公司將各收費(fèi)站收費(fèi)人員進(jìn)行局部調(diào)整，重新分配崗位，預(yù)見性的保護(hù)職工“不濕鞋”，將工作做在前面。
我公司還積極聯(lián)系河南省第一監(jiān)獄，引橋搭線，使省公司和河南省第一監(jiān)獄結(jié)成共建對(duì)子，建立了省公司的警示教育基地，服刑犯人現(xiàn)身說(shuō)法，進(jìn)行警示教育，對(duì)參加警示教育的人員產(chǎn)生很大觸動(dòng)，對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)起到了很好的推動(dòng)作用。
6、運(yùn)維工作：為征收服務(wù)，變被動(dòng)為主動(dòng)
開展以預(yù)見性的維護(hù)維修為重點(diǎn)的周巡檢工作，確保公司所轄范圍內(nèi)的通信、收費(fèi)、監(jiān)控、配電系統(tǒng)設(shè)備的完好率達(dá)到99％以上。xx年公司運(yùn)維中心共處理設(shè)備故障253處，月平均維護(hù)60個(gè)站點(diǎn)以上，月行程均在1萬(wàn)公里以上。
(三)舉辦四期職工培訓(xùn)，隊(duì)伍風(fēng)貌明顯提高
xx分公司是一個(gè)運(yùn)營(yíng)管理十多年的老單位，廣大職工長(zhǎng)期工作在一線，工作簡(jiǎn)單，勞動(dòng)單一，特別是近年來(lái)，社會(huì)關(guān)注力強(qiáng)，職工壓力大，工作擔(dān)子重，失去很多學(xué)習(xí)充電和溝通交流的機(jī)會(huì)。為此，xx分公司從“換環(huán)境、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)素質(zhì)、提風(fēng)貌”的思路出發(fā)，在中牟武警指揮學(xué)校對(duì)全體500名職工分四期進(jìn)行了全封閉培訓(xùn)。使職工在文化、業(yè)務(wù)技能、綜合素質(zhì)等方面的'能力明顯提高，達(dá)到了相互學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗(yàn)、互相促進(jìn)的目的，收到了預(yù)期效果。
(四)排除萬(wàn)難，做好服務(wù)區(qū)征地工作
根據(jù)上級(jí)部屬，對(duì)全省包括xx服務(wù)區(qū)在內(nèi)的12個(gè)服務(wù)區(qū)進(jìn)行擴(kuò)建新建，xx分公司成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專人專職進(jìn)行xx服務(wù)區(qū)擴(kuò)建工作的征地、手續(xù)報(bào)批等事宜。與兄弟公司相比，xx服務(wù)區(qū)征地工作進(jìn)展不是很快，主要原因是由于xx市面臨鄭汴一體化建設(shè)，土地價(jià)格成倍上漲，加上農(nóng)民法律意識(shí)普遍增強(qiáng)，不可能政策性強(qiáng)制征地，造成xx服務(wù)區(qū)征地地價(jià)較高。xx分公司本著為高發(fā)公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)的原則，克服重重困難，邀請(qǐng)xx市政府主抓交通的席建國(guó)副市長(zhǎng)、交通局、土地局、金明區(qū)、水稻鄉(xiāng)的多家單位負(fù)責(zé)人，頂住壓力，費(fèi)盡周折，多次在市政府召開征地協(xié)調(diào)會(huì)，多次現(xiàn)場(chǎng)勘察做工作，促進(jìn)服務(wù)區(qū)擴(kuò)建征地工作順利進(jìn)行。
(五)叫響“三個(gè)服務(wù)”，做好三項(xiàng)事情
xx分公司日常工作本著“為地方黨委政府服務(wù)、為沿線人民群眾服務(wù)、為過(guò)往司乘人員服務(wù)”的宗旨。一是在xx站建立“貴賓接待室”，方便了xx市委、市政府接待國(guó)內(nèi)外賓朋，小細(xì)節(jié)中，體現(xiàn)著大形象。二是大力開展“服務(wù)沿線村莊”活動(dòng)，公司人員多次到沿線村莊深入調(diào)查，解決了農(nóng)民生產(chǎn)通道積水、生產(chǎn)通道無(wú)法通過(guò)大型收割機(jī)等實(shí)際困難，并通過(guò)散發(fā)宣傳單、講座等方式，向村民宣傳在高速公路行走、放牧的危險(xiǎn)性，提高了群眾的交通安全意識(shí)；同時(shí)也加強(qiáng)了高速公路沿線兩側(cè)隔離柵、刺絲網(wǎng)的完好率。三是積極主動(dòng)服務(wù)于過(guò)往司乘人員。上半年1月份，中央電視臺(tái)、河南電視臺(tái)、大河報(bào)、xx電視臺(tái)、汴梁晚報(bào)等5家新聞媒體，對(duì)xx分公司在大雪封路、天寒地凍的天氣對(duì)被堵受困的過(guò)往司乘人員免費(fèi)提供用餐、休息場(chǎng)所、娛樂(lè)設(shè)施等服務(wù)，體現(xiàn)出xx公司“以人為本、服務(wù)社會(huì)”的管理理念的事跡予以了大幅正面報(bào)道。
二、上半年工作中存在的問(wèn)題
一是績(jī)效工資問(wèn)題。就目前通行費(fèi)收入完成情況來(lái)看，由于“日南高速”的開通及xx周邊高速公路網(wǎng)逐漸形成等客觀原因，加之今年9月份鄭汴快速通道的開通，完成全年征收任務(wù)難度較大。而通行費(fèi)收入的多少直接影響到職工的績(jī)效工資，目前我公司的績(jī)效工資在全省排在倒數(shù)一二位，績(jī)效工資的持續(xù)降低勢(shì)必會(huì)影響職工工作的積極性。希望省公司可否調(diào)整我公司通行費(fèi)任務(wù)或調(diào)整績(jī)效工資系數(shù)，從而提高職工工作積極性，更好地完成通行費(fèi)任務(wù)。
二是中層干部培訓(xùn)問(wèn)題。中層干部是企業(yè)中執(zhí)行力的具體體現(xiàn)，以目前情況來(lái)看，中層干部雖然在長(zhǎng)期工作中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，具有一定的管理水平，但據(jù)公司的快速發(fā)展需要還存在一定的差距，綜合能力有待提高，希望省公司能夠有一個(gè)對(duì)中層干部的培訓(xùn)系統(tǒng)，增加學(xué)習(xí)充電的機(jī)會(huì)，拓寬視野、提高素質(zhì)。
三、下半年工作計(jì)劃
xx分公司決心在xx年下半年重點(diǎn)在“用好兩個(gè)載體，解決兩大問(wèn)題，提高兩種能力，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)”八個(gè)方面開展工作：
1、用好兩個(gè)載體：即文明示范路、企業(yè)文化年
以“文明示范路”為努力方向，通過(guò)抓班子建設(shè)達(dá)到“講紀(jì)律、講團(tuán)結(jié)、講兼容”的效果，通過(guò)帶隊(duì)伍達(dá)到“抓規(guī)范、抓素質(zhì)、抓廉政”的效果，從而爭(zhēng)先進(jìn)、爭(zhēng)一流、爭(zhēng)創(chuàng)文明示范路，使公司管理水平上升到一個(gè)全新的層次，。
圍繞“企業(yè)文化年”這一有效載體，通過(guò)大力開展“全員健身活動(dòng)”，組織日常性鍛煉、階段性比賽，調(diào)節(jié)廣大職工由于長(zhǎng)期工作單一、迎檢多壓力大身心疲憊的狀態(tài)。
2、解決兩大問(wèn)題：即養(yǎng)護(hù)效能問(wèn)題、職工住房問(wèn)題
下半年，我公司要聯(lián)合通瑞養(yǎng)護(hù)公司、省公司養(yǎng)護(hù)部，召開一個(gè)養(yǎng)護(hù)工作座談會(huì)，按照李慶瑞副廳長(zhǎng)、王金山董事長(zhǎng)的有關(guān)要求，進(jìn)一步解決xx轄段路面、綠化、邊坡等事宜，并就如何解決養(yǎng)護(hù)體制限制、施工隊(duì)伍缺少、技術(shù)力量薄弱等問(wèn)題作進(jìn)一步探討，擬定解決問(wèn)題的方案。
xx公司作為一個(gè)開通十多年的老單位，原來(lái)xx分局時(shí)期修建的職工住房，早已不能滿足目前職工較多的需要，xx分公司將在下半年努力運(yùn)作此事，解決這一運(yùn)營(yíng)多年來(lái)的老問(wèn)題，作為一個(gè)長(zhǎng)期工作列入日程。
3、提高兩種能力：即業(yè)務(wù)能力和管理能力
業(yè)務(wù)能力：繼續(xù)通過(guò)開展打擊逃漏費(fèi)、提高服務(wù)質(zhì)量、路警聯(lián)合保通、突發(fā)事件應(yīng)急處理、電子科技化管理監(jiān)控、高效率養(yǎng)護(hù)等，進(jìn)一步提高通行費(fèi)征收、高速公路快捷安全通行等業(yè)務(wù)綜合能力。
管理能力：主要是對(duì)中層管理人員進(jìn)行集中培訓(xùn)，將8月份定為“培訓(xùn)月”，對(duì)不同崗位的中層干部進(jìn)行不同層面，不同重點(diǎn)的培訓(xùn)，吸納新知識(shí)，拓寬視野，使中層干部的管理能力和素質(zhì)大大推進(jìn)一步。
4、實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：外部環(huán)境和諧、內(nèi)部環(huán)境融洽
外部環(huán)境：繼續(xù)按照“為地方黨委政府服務(wù)、為沿線人民群眾服務(wù)、為過(guò)往司乘人員服務(wù)”的工作思路，積極與當(dāng)?shù)攸h委政府、高速交警、當(dāng)?shù)厝罕姀V泛聯(lián)系，營(yíng)造融洽和諧的外部環(huán)境。
內(nèi)部環(huán)境：關(guān)愛職工，激發(fā)潛能，積極探討解決職工的長(zhǎng)期性福利，管理上柔性導(dǎo)入和硬性約束相結(jié)合，通過(guò)采取“聽講座、讀好書、展才藝、勤交流、美心靈”等措施，營(yíng)造職工之間、部門之間、上下級(jí)之間的心情舒暢、關(guān)系融洽、風(fēng)清氣正的大家庭氛圍。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇9
一、20xx年上半年工作總結(jié)
20xx年上半年已經(jīng)結(jié)束，回顧半年來(lái)在業(yè)主和兩級(jí)監(jiān)理單位的正確方針指導(dǎo)下、在項(xiàng)目部的精心組織和管理下及各施工隊(duì)伍全體員工齊心協(xié)力的積極配合下，我陽(yáng)平高速公路no.2合同段在這半年里取得了一定的成績(jī)，在工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度方面都做的較好，為下半年的工作及工程的最終竣工驗(yàn)收奠定了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，在施工過(guò)程中也存在一些不足和欠缺的地方，在兩級(jí)監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督指導(dǎo)下也進(jìn)行了改正。
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桂林至梧州高速公路陽(yáng)朔至平樂(lè)段第二合同段。主線長(zhǎng)3km，k74+000～k77+000；蒙村互通立交匝道四條，共計(jì)5.1 km；改路三條，共計(jì)1.3 km；蒙村互通一號(hào)跨線中橋1座；蒙村互通二號(hào)跨線大橋1座；涵洞共計(jì)33座，包括：鋼筋混凝土圓管涵14座，鋼筋混凝土蓋板涵8座，鋼筋混凝土蓋板通道9座，鋼筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95萬(wàn)m3、路基挖方51.82萬(wàn)m3、粉噴樁82980延米、路基排水漿砌片石14126 m3、路基防護(hù)漿砌片石628 m3、路基防護(hù)鋪草皮127167m2、路基防護(hù)三維植被網(wǎng)14779m2。合同總價(jià)5436.07萬(wàn)元，根據(jù)業(yè)主20xx年3月份最新批復(fù)單價(jià)調(diào)整后總價(jià)為4518.10萬(wàn)元。本工程開工日期：20xx年03月28日，計(jì)劃完成日期：20xx年09月13日。
（二）、項(xiàng)目管理
1、質(zhì)量工作常抓不懈
各分項(xiàng)、分部工程開工前后，組織項(xiàng)目全體人員針對(duì)本工程特點(diǎn)做好前期準(zhǔn)備工作，熟悉圖紙，學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定各項(xiàng)管理措施，編制現(xiàn)場(chǎng)物資計(jì)劃，做好材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，同時(shí)做出工程的進(jìn)度計(jì)劃，并分解到分部分項(xiàng)工程上，以利工期控制。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部全體人員各司其責(zé)，重點(diǎn)把握過(guò)程控制，盡量做到在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，避免了不必要的返工浪費(fèi)；嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行工期控制，工期拖延及時(shí)找原因，并采取措施彌補(bǔ)或修正計(jì)劃，做好現(xiàn)場(chǎng)的變更和簽證管理，及時(shí)處理各種與經(jīng)濟(jì)有關(guān)的問(wèn)題。分部分項(xiàng)完成后，我部管理人員認(rèn)真檢查評(píng)定，做到工程質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失，同時(shí)及時(shí)總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)。
2、搞好安全控制，確保施工安全文明
項(xiàng)目施工均嚴(yán)格按國(guó)家及省市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，工程進(jìn)展過(guò)程中，時(shí)時(shí)對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、制度和安全紀(jì)律，講解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和預(yù)案，有效的杜絕了安全事故的發(fā)生。同時(shí)按照業(yè)主、監(jiān)理的要求和指導(dǎo)下布置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，做到了現(xiàn)場(chǎng)安排合理，工程施工文明。為創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)造條件。
3、合理安排生產(chǎn)，確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成
按照實(shí)際情況編制施工計(jì)劃，合理安排施工工序，克服一些自然的和客觀的因素，主觀能動(dòng)地創(chuàng)造施工條件，加快施工進(jìn)度。受陰雨天氣影響，當(dāng)路基施工困難時(shí)，重點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)造物施工。經(jīng)過(guò)全體員工的積極努力，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)管理抓好協(xié)調(diào)組織，加強(qiáng)計(jì)劃管理和控制，同時(shí)加強(qiáng)控制各項(xiàng)費(fèi)用開支，不浪費(fèi)每一分錢，最大限度降低工程成本，實(shí)現(xiàn)了從管理上創(chuàng)造效益。
由于天氣不做美，陰雨天氣較多等因素，施工進(jìn)度沒(méi)有達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。
20xx年上半年（20xx.1.1～6.30）我部完成產(chǎn)值1095.26萬(wàn)元，開累完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元。具體完成產(chǎn)值及實(shí)物工程量詳見附表《20xx年上半年產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》、《20xx年上半年完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
4、公共關(guān)系的建立
在工程質(zhì)量、施工安全、施工管理及合理經(jīng)濟(jì)利用得到保證的.前提下，積極協(xié)調(diào)施工與建設(shè)、監(jiān)理、當(dāng)?shù)卣约捌渌┕挝坏年P(guān)系。經(jīng)常與各相關(guān)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商，處理了各種現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的實(shí)際問(wèn)題，同時(shí)進(jìn)行了一些施工方案的完善工作，盡最大努力協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，使大家的想法能基本上得到統(tǒng)一，維護(hù)好各方面的關(guān)系和利益。
5、工程社會(huì)影響力
整個(gè)施工過(guò)程中，我部在工程質(zhì)量和履約信譽(yù)方面，一直受到建設(shè)單位和有關(guān)部門的一致好評(píng)，取得了建設(shè)單位的充分信任。建設(shè)及監(jiān)理單位領(lǐng)導(dǎo)在不定期檢查和評(píng)定中，對(duì)我部施工的外觀質(zhì)量和效果表示認(rèn)可。工程質(zhì)量一直受到有效的控制，并建立了廣泛的社會(huì)信譽(yù)度，贏得了良好的口碑。
（三）、對(duì)項(xiàng)目管理工作的認(rèn)識(shí)和反思
1、在人員管理上，要積極創(chuàng)造學(xué)習(xí)條件，提高員工的業(yè)務(wù)水平，同時(shí)要進(jìn)一步做好組織和規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和項(xiàng)目班子建設(shè)等一系列工作，保證所有人員的積極性都得到最有效的發(fā)揮，真正使項(xiàng)目部成為“來(lái)之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的優(yōu)秀施工管理隊(duì)伍。
2、在項(xiàng)目管理上，進(jìn)一步做好安全管理、質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、合同管理、計(jì)劃管理等工作，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡可能高效地完成項(xiàng)目目標(biāo)。
3、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理單位的各文件和指令，按照合同要求進(jìn)行施工管理，積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位做好各項(xiàng)工作的落實(shí)工作。
4、反思情況：在施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些不足已經(jīng)積極進(jìn)行了返工處理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加強(qiáng)質(zhì)量體系的完善和質(zhì)量控制。
二、第二次會(huì)戰(zhàn)施工情況
�。ㄒ唬⒍螘�(huì)戰(zhàn)期間施工產(chǎn)值情況
根據(jù)華通公司要求，我標(biāo)段在20xx年4月1日組織開展了第二階段施工生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。經(jīng)過(guò)精心組織及不斷克服一些困難，在極其不利的自然條件下組織施工安排，我標(biāo)段自20xx年4月1日至20xx年7月13日累計(jì)完成產(chǎn)值645.65萬(wàn)元，占第二次會(huì)戰(zhàn)計(jì)劃總產(chǎn)值1289.44萬(wàn)元的50.07%。具體完成工程數(shù)量及產(chǎn)值情況詳見附表《第二次施工會(huì)戰(zhàn)產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計(jì)表》及《第二次施工會(huì)戰(zhàn)完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
�。ǘ⒂�(jì)劃未完成原因
1、房屋拆遷問(wèn)題20xx年6月20日剛剛得到部分解決，目前村民正在拆除磚、石及鋼筋等材料，依然影響施工進(jìn)度。
2、計(jì)量批復(fù)手續(xù)復(fù)雜、繁瑣，導(dǎo)致批復(fù)不及時(shí)，施工資金緊張。柴油等材料物價(jià)飛漲，且供不應(yīng)求，導(dǎo)致施工緩慢。
3、受降雨影響極為嚴(yán)重，自20xx年1月至今路基填方施工進(jìn)度一直十分緩慢。
4、取土場(chǎng)在no.3合同段范圍內(nèi)，但由于前段時(shí)間雨天等不利因素影響，便道無(wú)法通行。建設(shè)辦已協(xié)調(diào)解決此事，但由于降雨等一些因素的影響，至今為止仍不具備通行條件，嚴(yán)重影響路基施工進(jìn)度。
5、k75+838.48蒙村互通一號(hào)跨線中橋、ck0+780.66蒙村互通二號(hào)跨線大橋施工組織有弊端，導(dǎo)致工序銜接不暢，施工進(jìn)度緩慢。
三、20xx年第三季度施工計(jì)劃
�。ㄒ唬�、20xx年第三季度施工計(jì)劃產(chǎn)值及工程量情況
截止20xx年6月30日，我標(biāo)段已累計(jì)完成產(chǎn)值2847.46萬(wàn)元，剩余產(chǎn)值1670.64萬(wàn)元。經(jīng)認(rèn)真研究與分析，我部20xx年第三季度計(jì)劃產(chǎn)值1006.34萬(wàn)元。具體計(jì)劃產(chǎn)值及工程數(shù)量情況詳見附表《20xx年第3季度計(jì)劃產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》及《20xx年第3季度計(jì)劃實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)表》。
�。ǘ�、確保季度計(jì)劃期間安全、質(zhì)量及進(jìn)度的措施
計(jì)劃高速公路要求施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控人員要腿勤、眼勤、手勤，要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，讓安全及質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中；在確保質(zhì)量和安全的前提下，充分利用良好的天氣狀況精心組織，加大投入，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)或超過(guò)計(jì)劃產(chǎn)值，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量及進(jìn)度同步快速發(fā)展。
以上敘述的內(nèi)容為我標(biāo)段“20xx年上半年工作總結(jié)”、“二次會(huì)戰(zhàn)施工情況”、及“20xx年第三季度施工計(jì)劃”等情況，請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查。
高速公路服務(wù)區(qū)考察報(bào)告 篇10
20xx年度我鄉(xiāng)在市、縣南岳高速公路協(xié)調(diào)指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南岳高速公路的協(xié)調(diào)工作圓滿完成了上級(jí)交辦的任務(wù)，保障了高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行，綜觀全年，我鄉(xiāng)的協(xié)調(diào)工作主要做了以下幾項(xiàng)工作：
一、調(diào)配人員，強(qiáng)化力量
總結(jié)前幾年的協(xié)調(diào)工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)今年的人事異動(dòng)，我鄉(xiāng)調(diào)整了南岳高速公路協(xié)調(diào)組的人員，成立了由政協(xié)聯(lián)絡(luò)工委主任任組長(zhǎng)，一名黨委委員任指導(dǎo)員，沿線各村支部書記、村主任任成員的協(xié)調(diào)工作小組，繼續(xù)將南岳高速公路協(xié)調(diào)工作作為我鄉(xiāng)各項(xiàng)工作中的重點(diǎn)，為南岳高速公路的協(xié)調(diào)工作提供了組織保障。
二、加大工作力度，確保工程的順利推進(jìn)
南岳高速途經(jīng)我鄉(xiāng)8個(gè)村44個(gè)村民小組，全程有10多公里，施工單位分別為五、六、七標(biāo)，現(xiàn)在我鄉(xiāng)境內(nèi)土方工程已全部完工，除五標(biāo)湘江大橋未竣工外，我鄉(xiāng)境內(nèi)的地基層已全部完工，土方工程的`施工單位已撤離，達(dá)到了業(yè)主及施工單位的預(yù)期目標(biāo)。
三、狠抓重點(diǎn)，解決遺留個(gè)案
針對(duì)以往重點(diǎn)工程建設(shè)遺留問(wèn)題多的經(jīng)驗(yàn)，我鄉(xiāng)協(xié)調(diào)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q征拆時(shí)遺留下來(lái)的難點(diǎn)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一年的梳理和處理，解決了上林村彭龍其房屋破損問(wèn)題，彭運(yùn)清房屋破損問(wèn)題，彭興金家接路問(wèn)題，新場(chǎng)市村八組拆遷戶水井問(wèn)題，楊洪富家接路等一系列因南岳高速公路征地、拆遷引起的難點(diǎn)問(wèn)題，基本上做到了無(wú)一因遺留問(wèn)題未處理而引起的上訪，通過(guò)耐心細(xì)心的做工作，基本上做到了阻工不超過(guò)半小時(shí)。
四、關(guān)注民生，切實(shí)維護(hù)了老百姓的利益
因南岳高速公路的建設(shè)，對(duì)沿途的老百姓的生產(chǎn)生活造成了一定的影響，經(jīng)過(guò)充分的調(diào)查以及與縣、市、縣指揮部反映，向業(yè)主單位爭(zhēng)取，在紅線外我鄉(xiāng)完成了xx。6米的漿砌水圳，2754米涵洞接線，2427平方米的水泥硬化，使南岳高速公路的建設(shè)對(duì)老百姓的影響降到了最低。
五、及時(shí)善后，杜絕危害
針對(duì)高速公路六、七、標(biāo)的三個(gè)棄土場(chǎng)，二個(gè)取土區(qū)及五處大的臨時(shí)用地，召集施工單位與當(dāng)?shù)卮褰M一起，就水土流失、復(fù)墾、排除隱患等問(wèn)題達(dá)成了協(xié)議并實(shí)施到位，完全杜絕了因南岳高速公路建設(shè)而造成紅線外地質(zhì)災(zāi)害的可能。
綜觀全年，雖然我鄉(xiāng)的協(xié)調(diào)工作取得了很大的在績(jī)，但還有一些問(wèn)題因各方面的原因還未處理好，比如施工單位欠民工工資問(wèn)題，失地農(nóng)民后期扶助等，我鄉(xiāng)南岳高速公路的協(xié)調(diào)工作任務(wù)還很艱巨，我們將再接再勵(lì)，確保南岳高速公路按時(shí)通車。
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