關(guān)于運(yùn)輸合同范文集錦七篇
隨著人們對(duì)法律的了解日益加深，合同的法律效力與日俱增，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的運(yùn)輸合同7篇，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
(一)公路貨運(yùn)合同的概念及適用條件 1.公路貨運(yùn)合同的概念 公路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與公路運(yùn)輸承運(yùn)人，就用汽車運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)，托運(yùn)人支付相應(yīng)報(bào)酬，所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運(yùn)合同的適用條件 (1)我國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (3)簽訂公路貨運(yùn)合同的承運(yùn)人必須持有經(jīng)營公路貨運(yùn)的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運(yùn)輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。
(二)公路貨運(yùn)合同的主要條款 公路貨運(yùn)合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運(yùn)人必須如實(shí)填寫，貨物名稱不得謊報(bào)。需要說明貨物規(guī)格、性質(zhì)的，要在品名之后用括號(hào)加以注明。在公路貨運(yùn)合同中必須明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量，數(shù)量必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計(jì)量單位。貨物數(shù)量的計(jì)量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的，必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的，由供需雙方商定。對(duì)某些產(chǎn)品，必要時(shí)應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。 在公路貨運(yùn)合同中，當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，選擇包裝種類，如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址 在公路貨運(yùn)合同中，托運(yùn)人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱，其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確，收發(fā)貨人的名稱，是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號(hào)碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí)，應(yīng)詳細(xì)填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 需要運(yùn)輸?shù)呢浳铮鶕?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，以保證運(yùn)輸質(zhì)量，減少運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全，對(duì)于需要特殊照料的貨物，須派人押運(yùn)。需要特殊照料的貨物，是指活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車的貨物，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載，并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無機(jī)修通知或通行限制，車內(nèi)是否清潔，是否有毒物污染，并按合同規(guī)定的時(shí)間，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí)，應(yīng)清查貨物在途中的損失量，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨，在合同規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對(duì)貨物裝車時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任，收貨人對(duì)在貨物卸車時(shí)造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運(yùn)貨物，發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時(shí)交給收貨人，并通知其按運(yùn)到日期，到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運(yùn)輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃(文書、表式、電報(bào))提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量 托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)在合同商定的時(shí)間內(nèi)，以文書、表式或電報(bào)等方式，向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸計(jì)劃，注明提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限度，作為運(yùn)輸合同的組成部分。 (8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人，必須及時(shí)地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求，對(duì)方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi)，以書面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的，視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的，應(yīng)給予對(duì)方必要的準(zhǔn)備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款
(三)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn)，合理調(diào)派車輛，完成運(yùn)輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)采取措施，保證運(yùn)輸質(zhì)量。 (4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。 2.托運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時(shí)發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容，裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運(yùn)人正常通車條件。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具，按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運(yùn)散裝貨物，應(yīng)提供計(jì)量設(shè)備，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝。
(4)托運(yùn)超限貨物，應(yīng)事先向承運(yùn)人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時(shí)，應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運(yùn)人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對(duì)方違約金。 (2)由于托運(yùn)人發(fā)生下列過錯(cuò)造成事故，致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險(xiǎn)品或其他違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定的行為。②錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人，以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。 2.承運(yùn)人的違約責(zé)任 (1)由于承運(yùn)人過錯(cuò)，造成貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (2)從貨物裝運(yùn)時(shí)起，至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時(shí)止，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé)，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過錯(cuò);有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地或收貨人，由承運(yùn)人無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達(dá)，應(yīng)按合同規(guī)定支付對(duì)方違約金。 (4)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為，則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。
(五)公路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收 在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中，合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明。 托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時(shí)，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，承運(yùn)人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字; 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后，收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認(rèn)無誤后，應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。
(六)公路貨運(yùn)合同的變更與解除 1.公路貨運(yùn)合同變更與解除的概念 公路貨運(yùn)合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意，在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，對(duì)公路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運(yùn)合同的解除，是指合同有效成立后，基于當(dāng)事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運(yùn)輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)對(duì)方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國家指令性計(jì)劃的運(yùn)輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報(bào)下達(dá)計(jì)劃的主管部門核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時(shí)履行運(yùn)輸合同時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知托運(yùn)人提出處理意見。 (4)變更或解除運(yùn)輸合同，應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報(bào)、變更計(jì)劃表)提出或答復(fù)。
(七)公路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數(shù)額由雙方商訂，同等對(duì)待，一般最高不應(yīng)超過違約部分運(yùn)量應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算，由交通部國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r(shí)效，從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算，不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出，對(duì)方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來充抵。
(八)公路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問題 1.注意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定，公路貨運(yùn)合同應(yīng)采用書面形式，這是各類合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù)，有利于合同的順利履行，也便于當(dāng)事人對(duì)合同問題發(fā)生爭議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是，《合同法》規(guī)定，合同應(yīng)具備合同的主要條款，不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定，誠實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的，但也有一部分是由于當(dāng)事人對(duì)自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對(duì)當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù)，當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任，提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意，合同糾紛仍不可避免時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù)，追究對(duì)方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時(shí)效的特別規(guī)定。
(九)公路貨運(yùn)合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運(yùn)合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可以申請(qǐng)交通主管部門調(diào)解，或申請(qǐng)合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴
運(yùn)輸合同 篇2
根據(jù)《沈陽鐵路局20xx年經(jīng)營管理重點(diǎn)研究攻關(guān)課題計(jì)劃》的要求，我公司以專題形式開展了對(duì)企業(yè)合同管理的深入調(diào)研，現(xiàn)將調(diào)研情況匯報(bào)如下：
一、合同的簽訂與履行情況：
20xx年，在局投資管理中心的大力支持和幫助下，公司較好地完成了全年合同簽訂、審查、履行工作，未發(fā)生法律糾紛案件。全年共簽訂合同507份，合同標(biāo)的額344642萬元。所有合同均上報(bào)局投資管理中心審查，其中，公司總部 共簽訂54份，合同標(biāo)的額16051萬元，大連分公司共簽訂79份，合同表的額48041萬元，丹東公司共簽訂57份，合同表的額5856萬元，營口分公司共簽訂28份，合同表的額1393萬元，錦州分公司共簽訂42份，合同表的額2126萬元，通遼分公司共簽訂82份，合同表的額9553萬元，吉林公司共簽訂100份，合同表的額253219萬元，長春分公司共簽訂14份，合同表的額88萬元，沈陽分公司共簽訂31份，合同表的額7610萬元，會(huì)館分公司共簽訂10份，合同表的額27萬元，東烏公司共簽訂7份，合同表的額545萬元，東烏運(yùn)輸公司共簽訂3份，合同表的額133萬元。
二、調(diào)研中發(fā)現(xiàn)存在的問題
在路局、局投資管理中心的大力指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過公司監(jiān)督檢查，合同管理工作雖然逐步走向正軌，基礎(chǔ)工作逐漸得到規(guī)范，但目前在合同管理中還存在一些問題，具體問題是：
1、合同管理人員、承辦人員業(yè)務(wù)水平不高，合同觀念和意識(shí)比較淡薄，目前公司下設(shè)四個(gè)子公司和八個(gè)分公司。由于公司所屬的12個(gè)分、子公司成立時(shí)間短，主管合同工作的管理人員和合同承辦人員來自鐵路的不同系統(tǒng)，業(yè)務(wù)管理水平不高，合同觀念和意識(shí)比較淡薄，對(duì)合同管理的相關(guān)規(guī)定還不熟悉，落實(shí)合同管理規(guī)定還存在諸多“盲區(qū)”，出現(xiàn)了諸如合同簽訂不及時(shí)、合同條款約定不明確、合同上報(bào)審批不及時(shí)、應(yīng)簽未簽書面合同等問題。
2、合同上報(bào)審批不及時(shí)，尤其是工程招投標(biāo)合同比較突出，這也是合同工作目前存在的一個(gè)主要問題。首先，合同承辦人員不按照規(guī)定簽訂合同。由于合同承辦人員不固定，承辦人員與客戶談判并準(zhǔn)備簽訂合同時(shí)，未及時(shí)將起草的合同文本及對(duì)方相關(guān)資質(zhì)送交給合同管理員，而合同管理員又不掌握合同簽訂情況，導(dǎo)致部分合同不能及時(shí)上報(bào)審批。其次，部分合同管理人員對(duì)有些蓋印后沒有及時(shí)上報(bào)的合同，沒有跟蹤督查上報(bào)，造成一些合同長時(shí)間沒有報(bào)送到合同管理員，更談不上及時(shí)報(bào)送審查。第三，個(gè)別分、子公司經(jīng)理先與客戶合作開展業(yè)務(wù)，后簽訂合同或補(bǔ)簽合同的問題也是時(shí)有發(fā)生。第四，去年和今年我公司工程建設(shè)項(xiàng)目較多，但由于種種原因，造成工程建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)完工或接近完工，但相關(guān)的合同仍然沒有簽訂，即使簽訂，也是補(bǔ)簽，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出上報(bào)審批的時(shí)限。
3、合同簽訂不規(guī)范，對(duì)方資質(zhì)審查把關(guān)不嚴(yán)。對(duì)方提供的營業(yè)執(zhí)照副本無年檢情況，委托代理人無企業(yè)法人授權(quán)委托證明書，個(gè)別企業(yè)不提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)資質(zhì)。部分合同中的部分條款無約定或約定不明確，有的沒有約定違約責(zé)任、爭議解決方式，個(gè)別合同無履行期限。
三、整改措施
針對(duì)目前合同管理工作中存在的問題，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并針對(duì)調(diào)研過程中發(fā)現(xiàn)的問題組織有關(guān)人員召開專題會(huì)議，結(jié)合問題制定整改措施。
1、嚴(yán)格執(zhí)行合同簽訂、審查審批、上報(bào)審批程序。對(duì)外簽訂的各類合同均需報(bào)公司審查后，再報(bào)局投資管理中心法律事務(wù)部門審批，嚴(yán)禁遲報(bào)、不報(bào)和補(bǔ)報(bào)合同。對(duì)未簽訂、未蓋章和丟失的合同及鐵路貨運(yùn)延伸服務(wù)訂單要立即與簽約方溝通補(bǔ)齊；對(duì)違反規(guī)定的合同要重新簽訂。鐵路貨運(yùn)延伸服務(wù)訂單要按照車站、月份分類裝訂保管。
2、公司各部門及各分、子公司要結(jié)合問題，分析原因，明確責(zé)任，制定措施認(rèn)真進(jìn)行整改。細(xì)化有關(guān)細(xì)則、制度和辦法，規(guī)范合同管理的基礎(chǔ)工作。
3、加強(qiáng)合同管理工作，強(qiáng)化合同監(jiān)督檢查力度，規(guī)范公司的經(jīng)營行為。每半年要對(duì)各分、子公司進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，并按照規(guī)定進(jìn)行考核。
4、開展法制宣傳教育，提高依法經(jīng)營意識(shí)。結(jié)合公司實(shí)際，以與公司經(jīng)營管理密切相關(guān)的法律法規(guī)和規(guī)章為主要內(nèi)容，聘請(qǐng)專家授課，提高職工法律水平，增強(qiáng)職工法律意識(shí)。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高專業(yè)人員的'業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。計(jì)劃20xx年上半年舉辦一期合同培訓(xùn)班，由公司經(jīng)營部負(fù)責(zé)培訓(xùn)，同時(shí)在有條件的情況下聘請(qǐng)路局有關(guān)法律人員授課。
6、擬配備一名具有國家資質(zhì)的法律顧問，為公司重大經(jīng)營決策出謀劃策，為公司規(guī)范合同管理、預(yù)防經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、清理債權(quán)債務(wù)、維護(hù)公司合法權(quán)益提供有利保障。
大連沈鐵港口物流有限公司經(jīng)營部
20xx年12月20日
運(yùn)輸合同 篇3
原告：XXX發(fā)展有限公司
法定代表人：張XX，該公司董事長
被告：XX市XX運(yùn)輸有限責(zé)任公司，住所地XX省XX市XX區(qū)XX路459號(hào)。
法定代表人：時(shí)XX，該公司經(jīng)理。
被告：燕XX，男，19XX年11月13日出生，漢族，住XX市XX縣XX鎮(zhèn)。
訴訟請(qǐng)求：
一、判令二被告賠償原告貨物損失88866.70元。
二、判令二被告向原告返還運(yùn)輸費(fèi)用5000元。
三、由二被告承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)。
事實(shí)和理由：
20xx年9月12日，原、被告雙方簽訂運(yùn)輸協(xié)議，約定原告委托被告將456臺(tái)空調(diào)運(yùn)送至紹興XX空調(diào)銷售有限公司XX市XX開發(fā)區(qū)保稅倉庫。運(yùn)輸車輛是皖XXX號(hào)/皖XXX掛車。原告支付被告運(yùn)費(fèi)5000元。運(yùn)輸途中，被告車輛行駛至大廣高速由南往北方向XXKM處（XX市境內(nèi)）發(fā)生交通事故，造成貨物損失88866.70元。上述損失被告未能向原告賠償，故訴至法院，請(qǐng)求法院依法支持原告訴訟請(qǐng)求。
此致
XX區(qū)人民法院
具狀人：XX有限公司
20xx年11月29日
運(yùn)輸合同 篇4
甲方(托運(yùn)方)：(以下簡稱甲方)
地址：浙江
電話：
傳真：
乙方：(承運(yùn)方)(以下簡稱乙方)電話：
身份證號(hào)碼：
客戶方聯(lián)系人：丁
聯(lián)系方式：023-、136
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：承運(yùn)人必須是經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有運(yùn)輸經(jīng)營許可證的單位和個(gè)人，必須對(duì)運(yùn)輸工具、司機(jī)進(jìn)行管理，明確職責(zé)，以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
第二條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
承運(yùn)貨物：產(chǎn)品(詳見清單)
起運(yùn)地點(diǎn)：____省____市
到達(dá)地點(diǎn)：____市
貨物運(yùn)輸時(shí)間：個(gè)工作日。
第三條：違約責(zé)任
1.乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物發(fā)運(yùn)至甲方指定的目的地。
2.司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將及時(shí)回報(bào)給甲方。
3.乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物丟失概由乙方負(fù)責(zé)。
4.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決貨物的運(yùn)輸問題，甲方不承擔(dān)事故責(zé)任。若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
5.出庫備件繳納運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)，運(yùn)輸中出現(xiàn)缺損備件，由承運(yùn)商全額賠償。
6.因乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
7.由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。并且乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方采取必要措施。
8.乙方有責(zé)任保護(hù)甲方的產(chǎn)品安全，如有丟失、被雨水淋濕或損壞等情況造成甲方損失時(shí)，甲方有權(quán)向乙方提出賠償，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方的全部損失。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式
結(jié)算及付款方式為：
結(jié)算時(shí)間為：抬頭為：浙江XX公司
結(jié)算時(shí)，乙方需要提供地稅局開具的運(yùn)輸，稅款由乙方支付。
第五條：文本及時(shí)效
1、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，將作為發(fā)貨依據(jù)。
2、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為15天。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：____________________
乙方：____________________
甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限：自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運(yùn)，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：
1、甲乙雙方商定，按以車裝實(shí)際拉運(yùn)噸位， 元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費(fèi)，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按 一結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金，順延年累計(jì)滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。
三、安全責(zé)任方
1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。
2、乙方承包期間對(duì)所有承運(yùn)貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。
3、車輛保險(xiǎn)、維修檢測(cè)、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費(fèi)稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù)：
�。ㄒ唬┘追降臋�(quán)力義務(wù)：
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ⻊?wù)區(qū)；如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫�；蚪K止合同。
甲方對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時(shí)，應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名 、裝貨地點(diǎn) ，聯(lián)系人 ，聯(lián)系方式 ，貨物到達(dá)地
甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。
若乙方特殊情況不能及時(shí)為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。
在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人。 甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。
�。ǘ┮曳降臋�(quán)力義務(wù)：
1、乙方不能以市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對(duì)甲方的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險(xiǎn)（交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員乘坐險(xiǎn)等附加險(xiǎn)種）、維修檢測(cè)、過路停車、燃料及人員工資等所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費(fèi)運(yùn)輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)〈貨物單〉，一車一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑〈貨物單〉交付貨物。
6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。
五、其他約定：
1、因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
六、違約責(zé)任：
1、乙方運(yùn)輸車輛若要長時(shí)間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù)，乙方應(yīng)提前告知甲方，雙方可協(xié)商解決，若沒有事先通知甲方影響運(yùn)輸服務(wù)的，甲方有權(quán)暫�；蚪K止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)任方賠償對(duì)方應(yīng)結(jié)算當(dāng)天運(yùn)費(fèi)的10%違約金。
七、糾紛的解決方式：
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時(shí)，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。
八、附則：
1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方： 乙方：
負(fù)責(zé)人： 負(fù)責(zé)人：
執(zhí)行代表： 執(zhí)行代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
運(yùn)輸合同 篇6
托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)
地址： 電話：
傳真：
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
地址;
電話;
傳真：
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)貨事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、雙方的權(quán)利和義務(wù)
甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、須提前五個(gè)小時(shí)將貨運(yùn)計(jì)劃通知乙方，并如實(shí)告知乙方貨物的名稱、數(shù)量、裝貨時(shí)間、地點(diǎn)等有關(guān)資料。
2、甲方須提供正確的收貨單位資料(名稱、地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人)。
3、甲方提供的貨物符合國家的有關(guān)規(guī)定，注明貨物品名，須包裝合格。
4、甲方根據(jù)規(guī)定按約足額支付運(yùn)輸費(fèi)用。
5、托運(yùn)貨時(shí)，應(yīng)聲明貨物實(shí)際價(jià)值。
乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方承諾向甲方提供設(shè)施良好的運(yùn)輸車輛和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、根據(jù)甲方的運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)先落實(shí)，確保貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)甲方的目的地(不可抗拒因素，自然災(zāi)害除外)。
3、乙方托運(yùn)甲方貨物到達(dá)甲方目的地后，有義務(wù)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)及指定收貨人。
4、如有特殊原因延遲貨物到達(dá)期限，乙方須如實(shí)向甲方報(bào)知詳情，不得欺騙，隱瞞。
二、違約條款
甲方責(zé)任：
1、甲方須按時(shí)、足額支付乙方運(yùn)費(fèi)，如因甲方原因延誤支付運(yùn)費(fèi)，每日按運(yùn)費(fèi)金額的0.5%向乙方交付滯納金。
2、甲方如匿報(bào)貨物品名、數(shù)量、規(guī)格和性質(zhì)從而給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的，須由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
乙方責(zé)任：
1、甲方托運(yùn)或收到的貨，經(jīng)驗(yàn)貨后如發(fā)現(xiàn)數(shù)量短缺及外包損壞、在裝卸或運(yùn)輸途中造成破損而且是導(dǎo)致貨物損壞、丟失的，乙方須按甲方銷售額全額賠償(需在5個(gè)工作日完成)。
2、乙方在符合法律和法規(guī)條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失缺少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不負(fù)責(zé)任：
�、� 不可抗力;
�、� 貨物本身的自然屬性;
③ 貨物合理損耗;
�、� 包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物虧損;
�、� 包裝體外表面完好而內(nèi)在裝貨物毀損或滅失;
�、� 甲方違反國家有關(guān)法律法規(guī)，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或其他處理;
�、� 托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
3、如乙方所運(yùn)貨物無法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)甲方收貨處，應(yīng)提前告知收貨人，尋求諒解;如由乙方自身原因造成的貨物延期，每延誤一天，乙方應(yīng)承擔(dān)逾時(shí)責(zé)任(每延遲一天扣1000元，以此類推)。
4、乙方工作人員不得無故向甲方客戶收取任何費(fèi)用，如有發(fā)生，每次罰款500元。
5、在任何情況下乙方工作人員不得無故同甲方客戶爭吵，如有發(fā)生，每次罰款500 元。(在不威脅乙方工作人員人身安全下)
6、貨物到達(dá)目的地后，乙方應(yīng)提供不低于一百平方米的倉庫卸放貨物。
7、由于貨物在倉庫內(nèi)乙方保管不善原因，乙方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任
8、不得弄虛作假，不得多報(bào)立方數(shù)、噸數(shù)否則罰款5000元(以貨物的實(shí)際體積計(jì)算)。
三、甲方知情權(quán)：
1、乙方應(yīng)對(duì)甲方出發(fā)貨物的運(yùn)行狀況進(jìn)行全程跟蹤;甲方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。在甲方查詢物流信息時(shí)，乙方不得對(duì)甲方或甲方客戶提供不真實(shí)的信息，如果因?yàn)橐曳教峁┑男畔⒄`導(dǎo)甲方或甲方客戶而造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并每次罰款20xx元。
2、乙方工作人員不得向甲方客戶提供和乙方工作無關(guān)的信息。
3、甲方發(fā)運(yùn)貨物或有特殊要求的貨物，在貨物啟運(yùn)后乙方應(yīng)及時(shí)將發(fā)運(yùn)情況通知甲方。
四、拒付條款：
如乙方未將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)，甲方可拒付當(dāng)票運(yùn)費(fèi)。
五、費(fèi)用條款
1.計(jì)算方式：元/立方
2.以上價(jià)格包含送貨上門的，為6立方以上價(jià)格，6立方以下另加送貨費(fèi)100元。
3.每次運(yùn)輸交易，乙方都將為甲方全額保險(xiǎn)。
4. 運(yùn)費(fèi)按雙方協(xié)定的長途運(yùn)費(fèi)(起點(diǎn)福建省晉江舒華公司，終點(diǎn)為甲方指定的 省各地點(diǎn))，且需送貨上門，并保證貨物無損傷(甲方客戶收到的貨)
5、付款方式：乙方憑貨運(yùn)單以及客戶簽回的發(fā)貨清單，于次月15日前同甲方對(duì)帳，甲方收到乙方提供的正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票后、單據(jù)、對(duì)帳單到齊后30個(gè)工作日內(nèi)付清所開發(fā)票貨款。
6、備注(1);乙方必須提供客戶簽回的發(fā)貨清單和裝箱清單，若無客戶簽單，甲方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)。
7、備注(2)：貨運(yùn)時(shí)小時(shí)內(nèi)送到甲方指定的地點(diǎn)。間為，由甲方地點(diǎn)發(fā)出，5立方以上72小時(shí)內(nèi)送到甲方指定的地點(diǎn)。5立方以下96
8、 乙方承諾不因雙方發(fā)生理賠、運(yùn)費(fèi)結(jié)算爭議而擅自拖延貨物時(shí)效或扣貨情況的出現(xiàn)。
9、價(jià)格如有變動(dòng)，乙方應(yīng)書面通知甲方，甲方在接到通知后15個(gè)工作日內(nèi)這段期間有權(quán)依舊履行本合同。若甲方15日后未提出書面異議的按照新的價(jià)格履行合同;如果有異議不能在15日的期限達(dá)成新的協(xié)議，本合同自動(dòng)終止執(zhí)行。
六、爭議解決
本協(xié)議在履行過程中發(fā)生任何爭議，甲乙雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，如有異議，交甲方總部的
當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ褐俨�，未盡事宜雙方共同協(xié)商。
七、補(bǔ)充協(xié)議(見附件)
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具同等法律效力，協(xié)議有效期暫定為半 年，經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。
八、責(zé)任排除
不可抗拒因素：
1、自然災(zāi)害如地震、雪崩、斷路、洪水、意外火災(zāi)等;
2、戰(zhàn)爭或軍事行動(dòng);
3、核實(shí)驗(yàn)或核爆炸;
特殊情況：
1、非乙方因素造成的路上延誤如塞車、封路;
2、由于甲方提供的收貨地址和聯(lián)系電話有錯(cuò)誤。
九：合同簽訂時(shí)間
年 月 日 至 年 月 日
甲方代表： 乙方代表：
蓋章： 蓋章
運(yùn)輸合同 篇7
甲方：
乙方：
本著雙方長期合作的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，以資雙方共同遵守。
一、 乙方根據(jù)甲方業(yè)務(wù)需要，負(fù)責(zé)將甲方生產(chǎn)的鋼材由甲方所在地(西安市灞橋區(qū)呂家堡村)送往甲方客戶所在地(具體地點(diǎn)根據(jù)客戶情況而定，甲方所需車輛以乙方派車單上的車號(hào)為準(zhǔn))。
二、 乙方貨車司機(jī)每次裝貨時(shí)必須向甲方提供可以證明本人身份的身份證、駕駛證的復(fù)印件。
三、 運(yùn)費(fèi)：每次貨物運(yùn)費(fèi)單價(jià)根據(jù)市場(chǎng)行情而定，不得高于市場(chǎng)行情，具體情況每次裝貨時(shí)甲乙雙方再補(bǔ)簽一份運(yùn)輸合同，乙方貨車車主或司機(jī)必須簽字確認(rèn)，證明乙方認(rèn)可運(yùn)輸貨物重量及運(yùn)費(fèi)單價(jià)，每次補(bǔ)簽的運(yùn)輸合同作為本合同的附件具有法律效力，直至乙方把該批貨物送到甲方客戶處冰結(jié)算清所有費(fèi)用為止。
四、 結(jié)算方式：乙方支付甲方公司每車每次貨運(yùn)信息費(fèi)壹佰元，每半月結(jié)一次，根據(jù)甲方出示的貨物運(yùn)輸合同份數(shù)為車次依據(jù)。乙方將貨物運(yùn)送到甲方客戶所在地，由甲方客戶按實(shí)際收到貨物的重量計(jì)算并支付運(yùn)費(fèi)。每車重量允許誤差15%以內(nèi)，誤差超過規(guī)定的部分，乙方按市場(chǎng)行情最高價(jià)格賠償甲方損失。
五、 貨物運(yùn)輸過程中，若發(fā)生貨物丟失及其他意外(如運(yùn)輸途中調(diào)換、摻假、偷盜等)造成甲方損失的，乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。
六、 乙方在運(yùn)輸過程中，若發(fā)生交通事故及車輛行駛違章等其他意外問題以及產(chǎn)生的所有費(fèi)用，均由乙方自行負(fù)全責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、 乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸?shù)轿缓螅追絽s未收到貨物款項(xiàng)時(shí)，乙方有責(zé)任有義務(wù)聽從甲方安排(甲方通知乙方可以卸貨)，乙方不得私自卸貨。
八、 若因乙方私自卸貨給第三方，給甲方帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)全部責(zé)任并作經(jīng)濟(jì)賠償。特此約束!
九、 本合同期限暫定為壹年。自20 年 月 日起至20年 月 日止。如有一方要提前終止合同，必須提前15天通知對(duì)方。
十、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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