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假期實(shí)習(xí)報告(15篇)
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的用途越來越大，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的假期實(shí)習(xí)報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
假期實(shí)習(xí)報告1
隨著大三生活的結(jié)束,我們迎來了大學(xué)生活的最后一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動?這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識三年以來的第一接觸現(xiàn)場實(shí)際操作,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實(shí)際相結(jié)合?我也不例外來到了操作現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí),從20xx年6月23日開始,到7月10日結(jié)束,歷時18天的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實(shí)際相結(jié)合起來?
實(shí)習(xí)是大學(xué)生轉(zhuǎn)型為工作者的一個必要過程，它能使即將畢業(yè)的提前感受到工作的感覺，體現(xiàn)出在學(xué)校學(xué)習(xí)知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂，他也是大學(xué)生走進(jìn)社會的一顆定心丸。經(jīng)過實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了課本之外的專業(yè)知識，也是課本知識和實(shí)踐得到充分結(jié)合，物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學(xué)科，它是管理科學(xué)的新的重要分支。物流管理的內(nèi)容包括三個方面的內(nèi)容：即對物流活動諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理；對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動中具有職能的管理主要包括物流計劃、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。配送作為物流的基本功能之一，在其中占有相當(dāng)重要的地位。在校期間，所有的有關(guān)物流的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都學(xué)習(xí)了一遍，有了詳實(shí)的認(rèn)識，但是對于這些課本上的東西不結(jié)合實(shí)踐，那都是海市蜃樓，都是虛幻，如果不實(shí)踐以后工作了一定是手足無措。因此學(xué)校給我們提供了一個實(shí)習(xí)機(jī)會，讓理論和實(shí)踐充分的結(jié)合一下，熟悉一下工作環(huán)境，為以后工作打下基礎(chǔ)，是真金是假金，只有檢驗(yàn)一下才知道，要想成為一個合格的'物流人才，就要不怕苦，不怕累，不怕實(shí)踐。所以這次實(shí)習(xí)對我們很有必要。
一、實(shí)習(xí)目的
�。ㄒ唬┦刮锪鞴芾韺I(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，能直觀地了解企業(yè)物流管理運(yùn)作流程和方法，加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解，進(jìn)一步熟悉物流管理的具體工作內(nèi)容，培養(yǎng)實(shí)際工作能力，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。
�。ǘ┦箤W(xué)生開拓視野，了解社會，鍛煉獨(dú)立工作能力，增強(qiáng)團(tuán)體意識，增強(qiáng)公關(guān)社交能力，為正式就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
我參加實(shí)習(xí)的單位是中國郵政石家莊郵區(qū)中心局電子商務(wù)分部，石家莊郵區(qū)中心局成立于2X00年6月28日，是河北省唯一的二級郵區(qū)中心局。內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)為6個職能部室(綜合部、指揮調(diào)度中心、人力資源部、財務(wù)部、郵政工會、監(jiān)督檢查與安全保障部)，9個生產(chǎn)和生產(chǎn)輔助部門（郵件轉(zhuǎn)運(yùn)局、郵件交換局、郵件分揀一局、郵件分揀二局、郵件運(yùn)輸局、報刊分發(fā)局、容器管理局、設(shè)備維護(hù)部、后勤保障部）。中心局占地109畝，郵件處理車間2.36萬平方米。主要業(yè)務(wù)功能包括各類郵件分揀封發(fā)，總包郵件經(jīng)轉(zhuǎn)及運(yùn)輸，全省郵件容器管理、無著郵件管理等。承擔(dān)著河北省中南部地區(qū)石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲和滄州地區(qū)（部分）進(jìn)出口郵件分揀封發(fā)、報刊分發(fā)、機(jī)要郵件通信運(yùn)輸和總包郵件運(yùn)輸經(jīng)轉(zhuǎn)等任務(wù)。
而我們所在的電子商務(wù)分部主要的任務(wù)是完成網(wǎng)上訂單。我們的主要有倉儲、退貨、三家電視購物、國美電器、客服、君樂寶六個實(shí)習(xí)崗位。倉儲和君樂寶主要是根據(jù)訂單從倉庫提貨兵對貨物進(jìn)行簡單的加工即對貨物就行保護(hù)包裝、打包等工作；退貨就是將各部門發(fā)出的貨物因顧客拒收或其他原因造成的顧客不接受貨物而導(dǎo)致將貨物退回；三家電視購物主要是參與與運(yùn)輸工作，以及裝卸搬運(yùn)工作；國美電器是核對發(fā)票、訂單有無誤差及將貨物分揀；客服主要是處理顧客的建議意見以及給顧客提供咨詢服務(wù)和訂單處理。
三、實(shí)習(xí)過程及內(nèi)容
我們是六月二十四日中午到達(dá)我們所在的實(shí)習(xí)單位及石家莊郵區(qū)中心局的因?yàn)橐呀?jīng)到中午了所以當(dāng)時分部領(lǐng)導(dǎo)也沒給我們安排具體的工作，就讓我們先自行去吃飯并熟悉一下周邊環(huán)境因?yàn)槲覀兘酉聛韺谶@里度過大半個月的時間所以我們就到周圍轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)尋找一下便宜的飯店，要不半個多月的生活就沒法過了。下午我們?nèi)チ艘院�，因�(yàn)槭堑谝淮稳ニ跃椭唤o我們安排了兩項(xiàng)內(nèi)容就是在君樂寶和倉儲工作。第二天去了以后我們分成了六個組及上述所述的六個組別在接下來的幾天里進(jìn)行輪班也就是一個崗位干一天或兩天。
君樂寶的主要工作就是粘箱子這也是我在這幾天實(shí)習(xí)中體會最深的東西，我感覺經(jīng)過這幾天的實(shí)習(xí)，我的粘箱子水平絕對是專業(yè)級的，我們自己也都戲稱自己是專業(yè)斬箱二十年。其實(shí)粘箱子也是一個技術(shù)活，剛開始我們是粘空箱子也就是將新的值班占城新箱子因?yàn)楫?dāng)時第一次接觸這東西所以感覺特別新奇，我當(dāng)時還特意問了問在那粘箱子的師傅，他當(dāng)是個我簡單的說了一下主要步驟其實(shí)也沒說什么，他說很簡單的一粘就會，結(jié)果還真是當(dāng)我粘箱子的時候剛開始還比較慢而且占的還不是特別好就是箱子有一點(diǎn)變形但是經(jīng)過這幾天的練習(xí)我現(xiàn)在比那的師傅粘箱子都不次。君樂寶不僅僅是粘箱子還有一些其他工作例如打起泡，這些氣泡是為了給商品提供保護(hù)作用，防止在運(yùn)輸過程中對產(chǎn)品造成損失。還有就是在箱子表面貼一些標(biāo)簽有VIP標(biāo)簽及代收貨款標(biāo)簽。
退貨的具體工作是從一樓分揀處講述與電商部門的退貨接受，然后在二樓退貨處將貨物分類擺放，并通過專用設(shè)備掃碼并上傳到數(shù)據(jù)庫同時在本地備份，這個過程要分兩步一是正常操作，二是核對操作。當(dāng)當(dāng)前采集數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)相符時就代表這次的對貨任務(wù)基本完成了，最后就是將所有貨物進(jìn)行分類堆放。
倉儲就是根據(jù)訂單從倉庫中提貨而我們訂單基本上就是手機(jī)、春佳貿(mào)易還有一些藥類和書籍。首先根據(jù)訂單確定商品種類和數(shù)量，并找到相應(yīng)的紙箱然后就是憑借咱專業(yè)粘箱二十年的水平將它們都粘成空箱子。并更具訂單從倉庫提貨打包。
客服主要是接聽客戶打來的咨詢電話，及處理顧客訂單。
國美電器是將國美來的貨進(jìn)行拆包驗(yàn)貨看是否與發(fā)票相符，我們的主要工作是將師父拆開的包打包也就是粘箱子。下午是將上午處理過的貨物放到傳送帶上并掃碼上傳到數(shù)據(jù)庫。
三家購物是跟車送貨和接貨包括裝卸車，這個應(yīng)該是這幾項(xiàng)工作中最累的工作了。我們一般是將前一天退出來的貨物裝到車上，然后用車?yán)玫秸ㄎ锪鲌@區(qū)，并從哪里接回今天要通過郵政發(fā)送的貨物，一般一天接近100件。
四、實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題
1、信息化程度不高。建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出類拔萃，很重要的原因是他們都實(shí)現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè)，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺。EMS要想更好的發(fā)展，成為下一個向FedEx這樣的公司，必須大力進(jìn)行信息化建設(shè)。但是實(shí)際中EMS的信息化成都很低，在我所在的那個分部基本上沒有信息化的使用除了退貨過程中我還沒有見到其他部門使用。
2、硬件設(shè)施不完善，機(jī)械化程度不高。一個大型現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)該具備完善的物流設(shè)施設(shè)備，應(yīng)該具有很高的機(jī)械化程度。物流行和雖然是個勞動密集型產(chǎn)業(yè)但必要的設(shè)施設(shè)備和相當(dāng)?shù)臋C(jī)械化程度是必須的但我所在的分布一些基本設(shè)施設(shè)備都不完善，例如自動打包機(jī)，現(xiàn)代化自動揀貨貨架等，這些工作都是經(jīng)過手工完成的這樣不僅增加了勞動成本而且還容易因人為因素造成損失。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。尤其是一線工作人員和客服人員的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系著整個公司的服務(wù)質(zhì)量。而我所看到的EMS一線操作人員都沒有真誠、盡職的為顧客提供服務(wù)，在他們心中也許是只是一份養(yǎng)家糊口的工作。而且在以前我只聽說在物流行業(yè)有著暴力物流的說法但?script>s("content_relate");
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