暴雨臺風應急預案

　　在現(xiàn)實生活或工作學習中，難免會發(fā)生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，就常常需要事先準備應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的暴雨臺風應急預案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

暴雨臺風應急預案1

　　為貫徹我國《安全生產法》規(guī)定的企業(yè)負有“組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案的職責”，并為提高本工程應對臺風、暴雨等惡劣天氣情況應急的快速反應能力，確保科學、及時、有效地應對臺風、暴雨等惡劣天氣及其帶來的不利影響，最大限度減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩(wěn)定，特制定珠海十字門中央商務區(qū)橫琴片區(qū)市政基礎設施(道路)一期工程(四標段)工程重大安全事故應急預案。

　　一、 基本原則與方針

　　堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”的原則。

　　二、 應急預案的任務和目標

　　更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急反應行動不利或現(xiàn)場救援工作的'無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。

　　三、應急策劃

　　(一)工程概況

　　本項目位于珠海市斗門區(qū)，北起白蕉高速公路出口(樁號為K173+500)，南至珠海大道湖心路口(樁號為K188+262.888)，全長14.763km。本標段樁號為K173+500,K181+160，全長7.66km�，F(xiàn)狀省道S272高速公路出口至白蕉車站段現(xiàn)狀為雙向四車道;白蕉車站

　　至湖心路口段現(xiàn)狀為雙向六車道，路段均未設置非機動車道和人行道。本項目在公路改建和一期市政道路工程基礎上，進一步完善道路的非機動車道和人行道、市政管線工程、路燈、綠化等工程。

　　(二)應急預案工作流程圖

　　根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或災害的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應急準備和響應工作程序見下圖:

　　危險源及環(huán)境因素辯識、評價 編制應?script>s("content_relate");

【暴雨臺風應急預案】相關文章：

學校暴雨臺風的應急預案12-30

防臺風、暴雨應急預案04-02

臺風暴雨應急預案03-08

學校暴雨臺風的應急預案03-10

臺風暴雨的應急預案03-10

臺風暴雨災害應急預案03-18

臺風暴雨酒店應急預案04-22

臺風大暴雨應急預案04-14

暴雨臺風應急預案（精選12篇）05-11