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科目二考試前注意事項(xiàng)
科目二考試對細(xì)節(jié)要求較高,在控制車速的同時(shí)還要找準(zhǔn)點(diǎn)位進(jìn)行操作。除了要具備熟練的駕駛技能之外,考生的心態(tài)也很重要。下面分享一下科目二考前準(zhǔn)備的注意事項(xiàng),為第一次考試的朋友排憂解難。
一、考前場地模擬
在考試的錢一兩天,有條件的考生可以進(jìn)入考場實(shí)地模擬練習(xí)幾次,有的駕校也會組織學(xué)員們?nèi)窟M(jìn)行模擬考試。幾次下來,考生摸清楚考場的情況,也就不會再懼怕考試。
二、核查證件
無論是哪一科考試都需要現(xiàn)場核對考生的身份信息,因此考生需要本人攜帶身份證前往考場。考試之前會發(fā)放考試的其他材料,注意要與身份證放在一起,上車輸入指紋便可以開始了。因此考生一定要帶齊相關(guān)的證件,自信滿滿的步入考場。
三、調(diào)整心態(tài)
科目二考試項(xiàng)目多,每一個(gè)考察的技巧都不同,對于初學(xué)者來說,考試最忌諱的就是緊張焦慮,這樣很容易導(dǎo)致動作不標(biāo)準(zhǔn),錯(cuò)過點(diǎn)位,甚至不知道自己下一步該干什么?荚囍耙欢ㄒ{(diào)整好自己的心態(tài),因?yàn)榫o張到最后不合格的例子太多太多了。
考試過程中產(chǎn)生緊張的情緒很正常,但是需要適當(dāng)?shù)淖晕艺{(diào)整,不要為此影響到自己的發(fā)揮?忌诳荚嚨臅r(shí)候做好充足的準(zhǔn)備,想清楚每一步操作的關(guān)鍵,才能穩(wěn)穩(wěn)的通過考試。
四、考前復(fù)習(xí)
很多學(xué)員平時(shí)練習(xí)的都很好,但是駕考時(shí)突然就忘記了動作,所以考前復(fù)習(xí)也很重要。
五、熟悉考試項(xiàng)目
科目二考試是必考5項(xiàng),包括倒車入庫、曲線行駛、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎。雖然平時(shí)都是分開練習(xí),考試時(shí)各個(gè)場地的考試順序也不一樣,但是千萬別漏下哪個(gè)項(xiàng)目再回頭去考,比如說倒庫需要左右各來一次,可不要右倒庫完成了直接把車開到下一個(gè)場地了。
科目二可謂難倒了一片學(xué)員,大家都表示科目二五項(xiàng)考試真的很難,那么科目二考試到底哪一項(xiàng)更難呢?下面為大家搜索整理,希望對大家有所幫助!
科目二整體并不難,記住教練教的點(diǎn),熟練運(yùn)用離合器,再加上你的細(xì)心和練車時(shí)間,通過是沒問題的。如果說在科目二項(xiàng)目中難度大的應(yīng)該是倒車入庫,但是如果記住教練教的點(diǎn),熟練操作離合器,再加上會小幅度的修正車身,也不難。
新規(guī)駕考真難!科目二更是難上加難!6日和7日,兩天內(nèi)長沙僅9名學(xué)員順利領(lǐng)到駕駛證。駕考新規(guī)正式實(shí)行后,長沙按照新規(guī)定駕考昨日進(jìn)入第三天。在很多學(xué)員看來,新駕考難度大大增加。而三天來極低的考試通過率似乎也間接印證了這一點(diǎn)。
現(xiàn)場體驗(yàn):老司機(jī)考了兩次才成功入庫
“我過了,合格了!”一掃第一次倒車入庫不及格的陰霾,臉上終于出現(xiàn)了如釋重負(fù)的笑容。從考試之前的緊張,第一次倒車入庫不合格時(shí)候的不安,到最后成功通過,獵鷹駕校學(xué)員楊麗娟參加科目二考試時(shí)心情跌宕。
“我練了一個(gè)多星期,因?yàn)榈管嚾霂祀y度大,教練也把重點(diǎn)放在了倒車入庫。第一輪車倒是沒有壓線,但是車身出線了!苯叹氃谂嘤(xùn)的時(shí)候教的小訣竅是從后視鏡判斷是否出線。
為了體驗(yàn)新交規(guī)實(shí)施后的駕考難度,有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的本報(bào)記者也在考場駕車體驗(yàn)了一把。結(jié)果,作為一個(gè)有十多年駕齡的老手,都考了兩次才合格。第一次是車尾壓線不合格,感覺新駕考的倒車入庫確實(shí)有難度。
難在哪里:沒有參照物,車位變小了
據(jù)考官介紹,八成考生都栽倒在倒車入庫上。倒車入庫考試到底難度在哪?
現(xiàn)在倒車入庫的車位面積比平時(shí)常見的路面停車位要窄,比原來科目二中車庫的面積也要小,比考試車輛只寬出0.6米長出0.7米,以考試車輛捷達(dá)的長度4.5米計(jì)算,這個(gè)停車位的長度只有5.2米。
現(xiàn)在的學(xué)員在倒車入庫考試的時(shí)候不能出現(xiàn)熄火、停車等情況。此外,以前的學(xué)員在倒車入庫時(shí)車前有幾根桿子作為參照物,而新規(guī)則中去掉了桿子,倒車時(shí)兩邊沒有參照物,考生要通過后視鏡進(jìn)行觀察,根據(jù)自己的感覺來判斷是否出線!翱荚嚨臅r(shí)候離合器一定要壓好,速度要慢,但不能停不能一腳剎車踩死更不能熄火,出現(xiàn)這種狀況會直接被判定不合格!
據(jù)許多學(xué)員反映,現(xiàn)在的考試感應(yīng)系統(tǒng)比之前敏感很多,稍微超過一點(diǎn)點(diǎn)就能被感應(yīng)出來,這也加大了倒車入庫考試的難度。
通過率低:多數(shù)學(xué)員對新駕考有思想包袱
據(jù)交警支隊(duì)駕管科督考辦介紹,新交規(guī)實(shí)施后,長沙市改造完成的駕考考場總共有三個(gè),每天大概能接納考生900人。而目前實(shí)際預(yù)約參加駕考的人數(shù)并不多,遠(yuǎn)沒達(dá)到三個(gè)考場的容量。
根據(jù)這樣的情況,鄧韜分析:“目前學(xué)員們對新的交規(guī)認(rèn)識還存在一定的思想包袱,考試的形式雖然有所變化,但是只要大家多加練習(xí)通過駕考其實(shí)還是不難的。另外駕校的培訓(xùn)也未能及時(shí)跟上新交規(guī)的變化!瘪{校在新交規(guī)實(shí)施之后對新的駕考模式也存在不適應(yīng),培訓(xùn)方法也未能進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。
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