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夏天汽車該怎么保養(yǎng)
夏天是汽車空調(diào)的使用高峰期,如果對于汽車保養(yǎng)不好的話,經(jīng)常會對車主個人的身體健康造成很嚴(yán)重的影響。那么,汽車空調(diào)該怎么保養(yǎng)呢?
汽車空調(diào)系統(tǒng)常常被大多數(shù)車主忽略保養(yǎng)。一般來說,汽車空調(diào)系統(tǒng)工作五年左右就會逐步老化,制冷效率下降,出風(fēng)不強(qiáng)勁。還有就是汽車空調(diào)制冷劑的互換,如果使用劣質(zhì)的空調(diào)制冷劑,不僅會影響汽車空調(diào)的性能,還會損傷車主的身體。
有些車主經(jīng)常在做汽車空調(diào)保養(yǎng)時,通常就是車內(nèi)添氟里昂制冷劑,或者是添加修復(fù)劑來提高空調(diào)制冷效果。據(jù)修車師傅介紹:汽車空調(diào)制冷劑一般含有R12和134a的。其中主要是134a,當(dāng)制冷劑中含有R12過量或者出現(xiàn)碳?xì)?CH)就會影響汽車空調(diào)性能和腐蝕空調(diào)零件。
目前,汽車空調(diào)制冷劑合格國際標(biāo)準(zhǔn)是134a含量應(yīng)該在98%或以上,國內(nèi)一般的標(biāo)準(zhǔn)是96%,R12歷史較長且使用普遍,但氣內(nèi)含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導(dǎo)致溫室效應(yīng)。134a是九十年代開始使用的品種,由于不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用,對汽車空調(diào)系統(tǒng)的改動較少,被聯(lián)合國有關(guān)組織推薦使用。
修車師傅建議:在做汽車空調(diào)保養(yǎng)時,應(yīng)該去售后或者維修店去檢測一下汽車空調(diào)制冷劑的含量,這樣不僅可以更好的養(yǎng)護(hù)汽車空調(diào)的使用,還可以有效防止車主的身體被損害。當(dāng)制冷劑檢測出含有碳?xì)鋾r應(yīng)該及時更換制冷劑。目前,我國已經(jīng)有一種制冷劑純度的電子鑒別儀器,既簡單又快捷,可以直觀看到制冷劑的純度。
由于車輛的使用環(huán)境比較復(fù)雜,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部會積存很多霉菌并產(chǎn)生異味,對空調(diào)的養(yǎng)護(hù)是必須的。因此,修車師傅建議每年兩次比較適宜,分別在春末夏初和秋末冬初。
空調(diào)的使用大部分都在冬季或者夏季才用的到,中間空了四個月的時間,對于汽車空調(diào)的影響肯定是很大的,如果沒有及時處理,很容易造成很多細(xì)菌的滋生,這一點(diǎn)大家一定要多注意。
冷卻系統(tǒng)
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的最常見故障是“水箱開鍋”使汽車拋錨,發(fā)生虧水。伴隨著水箱開鍋與虧水還有加速無力等故障。檢修水箱開鍋的車輛,首先要確保車輛其它相關(guān)部件正常,比如使用正確標(biāo)號的燃油、機(jī)油、火花塞、防凍液,調(diào)好點(diǎn)火正時及怠速空燃比。在這些方面都正常的情況下進(jìn)一步檢查冷卻系統(tǒng)。
汽車?yán)鋮s系統(tǒng)應(yīng)按順序來檢查
先看水箱。正常水箱在汽車行駛時應(yīng)該上下溫度一致,如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況,就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞?梢园阉浣釉2公斤壓力的水管上,逆向沖洗,如果堵塞嚴(yán)重可以使用少量清洗劑,同時注意清洗水箱的污垢并觀察有無滲漏。
其次再看節(jié)溫器。有些人認(rèn)為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高,其實(shí)節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會導(dǎo)致水溫過高,而發(fā)動機(jī)長時間在低溫下運(yùn)行也是非常有害的;另外許多發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器是雙向作用的,當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時,強(qiáng)迫冷卻水走小循環(huán),而節(jié)溫器打開時,小循環(huán)關(guān)閉,冷卻水全部走大循環(huán)。如果不裝節(jié)溫器,由于管路局部阻力的節(jié)流作用,實(shí)際流向大循環(huán)是水很少,水溫反而升高。
最后再檢查水泵。水泵的損壞有三種方式:滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時,水泵葉輪無法達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速,造成水循環(huán)不良。風(fēng)扇是冷卻系的主要部件,有些轎車已淘汰了固定風(fēng)扇,而代之以電磁和帶有硅油離合器的風(fēng)扇。它的特點(diǎn)是冷車時風(fēng)扇基本不起作用,而熱車時散熱量達(dá)到最大;硅油風(fēng)扇離合器的主要故障是漏油,而電磁風(fēng)扇離合器的主要故障是水溫開關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。發(fā)動機(jī)的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外,一部分熱還可以隨排氣散失,機(jī)油也可以帶走部分熱量,而發(fā)動機(jī)周圍的空氣對流更起著不可替代的作用,因此檢查發(fā)動機(jī)過熱時不要忘記檢查排氣系統(tǒng)(尤其是帶催化轉(zhuǎn)化器的車型)是否流暢,機(jī)油、變速箱油散熱裝置是否完好。另外發(fā)動機(jī)風(fēng)扇附近的導(dǎo)風(fēng)罩(俗稱風(fēng)圈)對機(jī)艙內(nèi)的熱對流起著至關(guān)重要的作用,檢查時應(yīng)注意。
應(yīng)注意冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng),冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)包括
1、檢查冷卻系的密封情況,風(fēng)扇皮帶的松緊度,節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫的情況等并注意保持充足的冷卻水。
2、清洗冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢,防止水垢影響冷卻系的散熱性能。
夏天對于汽車的保養(yǎng)也要是不留余力的,畢竟經(jīng)常開車出門,如果不注意就會出現(xiàn)故障的產(chǎn)生,對于車主來說懂得小維修是很需要的。
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