2015年科目三行駛快速過彎技巧

　　車輛過彎一直是超級(jí)車迷才關(guān)心的事，然而對(duì)于那些追求駕駛樂趣的司機(jī)朋友來說，快速通過彎道同樣也是令人興奮的事情。今天我們提供6種快速通過彎道的駕駛方法，不妨記在心里，帶著朋友兜風(fēng)時(shí)你也會(huì)大顯身手了。當(dāng)然，你一定要記住安全始終是最重要的。

　　一.轉(zhuǎn)彎路線：外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè)

　　在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來轉(zhuǎn)彎。所以，在轉(zhuǎn)彎開始前，要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道。即過彎時(shí)，要選擇"外—內(nèi)—外"的轉(zhuǎn)彎路線。

　　二.過彎原則：慢進(jìn)中油快出

　　在還沒有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車讓車子減速。如果彎道比較大，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速，同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門，此時(shí)因?yàn)檐囕v加速會(huì)使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤回正，在確認(rèn)路況安全后，加油門快速出彎就可以了。

　　三.如何通過上坡彎道

　　在通過上坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較慢的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中，也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　四.如何通過下坡彎道

　　在通過下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過程中，也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　五.如何通過盲區(qū)彎道

　　盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過右彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。

　　六.如何通過復(fù)合彎道

　　復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道，以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)氲谝粋�(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門，在通過最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。

　　汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)考慮的因素

　　內(nèi)輪差：所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。內(nèi)輪差的大小與方向量的大小和車輛軸距的長(zhǎng)短有關(guān)。方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小;方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大;車輛的軸距越長(zhǎng)，則內(nèi)輪差越大。比如長(zhǎng)城皮卡車，將方向盤打死時(shí)，內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的右后輪就會(huì)掉到溝里，你車的右邊就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車輛。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上。

　　后懸外移：后懸，即汽車后軸以后的車箱部分，它在轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑，要大于前后輪，汽車后軸以后的車箱部分越長(zhǎng)，則后懸外移越大。假如，你車的左邊還停著一輛車，并離你的車較近，當(dāng)你的車在剛起步時(shí)，就不能向右打方向過多，否則，你車的左后角就要碰擦你左邊的車。在倒車時(shí)，你如果需要向左打方向，你就必須考慮到你車頭的右邊有無車輛或其它障礙物。

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